유로스타는 11월 24일부터 26일까지 벨기에 철도 인프라 직원들이 전국 파업에 참여함에 따라 브뤼셀 미디와 파리 노르 간 고속열차 운행을 절반만 운영할 예정입니다. 암스테르담과 런던행 서비스는 약 75%가 유지되지만, 브뤼셀-리에주-독일 구간은 단 20%만 운행됩니다.
주요 EU 기관 회의가 같은 날 열리는 브뤼셀-파리 구간을 이용하는 기업 여행객들은 더 긴 이동 시간과 막판 항공료 인상에 직면하게 됩니다. 유로스타는 영향을 받는 승객들에게 재예약이나 무료 교환을 제공했으나, 대체 열차의 좌석 확보는 이미 어려운 상황입니다.
![유로스타, 파업 주간 브뤼셀-파리 노선 운행 50% 감축]()
감소된 운행 일정은 긴급 의약품과 법률 문서를 두 수도 간에 운송하는 화물 좌석 서비스에도 차질을 빚고 있습니다. 법률 사무소와 컨설팅 업체들은 직원들에게 대면 회의를 화상 통화로 전환하거나 파업 시작 전날 출발할 것을 권고하고 있습니다.
장기적으로 반복되는 산업 행동은 벨기에가 EU 로비와 국경 간 비즈니스 허브로서의 매력을 약화시킬 수 있다고 경영진들은 경고합니다. 이해관계자들은 정부와 노조에 노동 분쟁 시에도 최소한의 국제 열차 운행을 보장하는 필수 서비스 체계 마련을 촉구하고 있습니다.
주요 EU 기관 회의가 같은 날 열리는 브뤼셀-파리 구간을 이용하는 기업 여행객들은 더 긴 이동 시간과 막판 항공료 인상에 직면하게 됩니다. 유로스타는 영향을 받는 승객들에게 재예약이나 무료 교환을 제공했으나, 대체 열차의 좌석 확보는 이미 어려운 상황입니다.
감소된 운행 일정은 긴급 의약품과 법률 문서를 두 수도 간에 운송하는 화물 좌석 서비스에도 차질을 빚고 있습니다. 법률 사무소와 컨설팅 업체들은 직원들에게 대면 회의를 화상 통화로 전환하거나 파업 시작 전날 출발할 것을 권고하고 있습니다.
장기적으로 반복되는 산업 행동은 벨기에가 EU 로비와 국경 간 비즈니스 허브로서의 매력을 약화시킬 수 있다고 경영진들은 경고합니다. 이해관계자들은 정부와 노조에 노동 분쟁 시에도 최소한의 국제 열차 운행을 보장하는 필수 서비스 체계 마련을 촉구하고 있습니다.
