Eurostar hanya akan mengoperasikan setengah dari kereta cepatnya antara Brussels Midi dan Paris Nord pada 24 hingga 26 November, setelah staf infrastruktur kereta Belgia mengonfirmasi partisipasi mereka dalam pemogokan nasional. Layanan ke Amsterdam dan London sedikit lebih baik, dengan sekitar 75% jadwal tetap berjalan, namun hanya 20% kereta yang beroperasi di jalur Brussels–Liège–Jerman.
Para pelancong bisnis di koridor penting Brussels-Paris—yang sering digunakan untuk pertemuan institusi UE pada hari yang sama—harus menghadapi waktu perjalanan yang lebih lama atau biaya tambahan tiket mendadak. Eurostar menyatakan penumpang yang terdampak telah dijadwalkan ulang atau ditawarkan penukaran tiket gratis, meskipun ketersediaan kursi di kereta alternatif sudah sangat terbatas.
![Eurostar Pangkas 50% Layanan Brussels–Paris Selama Pekan Mogok Kerja]()
Jadwal yang dipangkas ini juga mengancam layanan pengiriman barang di kursi kereta yang mengangkut obat-obatan penting dan dokumen hukum antara kedua ibu kota. Firma hukum dan konsultan menyarankan staf untuk mengubah pertemuan tatap muka menjadi panggilan video atau melakukan perjalanan sehari sebelum pemogokan dimulai.
Dalam jangka panjang, aksi mogok yang berulang dapat mengurangi daya tarik Belgia sebagai pusat lobi UE dan bisnis lintas batas, kata para eksekutif. Para pemangku kepentingan mendesak pemerintah dan serikat pekerja untuk menetapkan kerangka layanan penting yang menjaga minimal operasi kereta internasional selama perselisihan tenaga kerja.
Para pelancong bisnis di koridor penting Brussels-Paris—yang sering digunakan untuk pertemuan institusi UE pada hari yang sama—harus menghadapi waktu perjalanan yang lebih lama atau biaya tambahan tiket mendadak. Eurostar menyatakan penumpang yang terdampak telah dijadwalkan ulang atau ditawarkan penukaran tiket gratis, meskipun ketersediaan kursi di kereta alternatif sudah sangat terbatas.
Jadwal yang dipangkas ini juga mengancam layanan pengiriman barang di kursi kereta yang mengangkut obat-obatan penting dan dokumen hukum antara kedua ibu kota. Firma hukum dan konsultan menyarankan staf untuk mengubah pertemuan tatap muka menjadi panggilan video atau melakukan perjalanan sehari sebelum pemogokan dimulai.
Dalam jangka panjang, aksi mogok yang berulang dapat mengurangi daya tarik Belgia sebagai pusat lobi UE dan bisnis lintas batas, kata para eksekutif. Para pemangku kepentingan mendesak pemerintah dan serikat pekerja untuk menetapkan kerangka layanan penting yang menjaga minimal operasi kereta internasional selama perselisihan tenaga kerja.
Sumber: The Brussels Times
