Eurostar będzie kursować tylko połową swoich pociągów dużych prędkości na trasie Bruksela Midi – Paryż Nord w dniach 24-26 listopada, po tym jak belgijscy pracownicy infrastruktury kolejowej potwierdzili udział w ogólnokrajowym strajku. Połączenia do Amsterdamu i Londynu będą działać nieco lepiej – utrzymanych zostanie około 75% rozkładu jazdy, natomiast na osi Bruksela–Liège–Niemcy kursować będzie zaledwie 20% pociągów.
Podróżujący służbowo na kluczowym odcinku Bruksela–Paryż, często wykorzystywanym do spotkań instytucji UE tego samego dnia, muszą liczyć się z wydłużonym czasem podróży lub dodatkowymi opłatami last minute. Eurostar informuje, że pasażerowie objęci zmianami zostali przebookowani lub otrzymali możliwość bezpłatnej wymiany biletów, jednak dostępność miejsc na alternatywnych pociągach jest już ograniczona.
![Eurostar ogranicza o połowę liczbę połączeń Bruksela–Paryż w trakcie tygodnia strajków]()
Ograniczony rozkład jazdy zagraża także usługom przewozu towarów na miejscach pasażerskich, które transportują pilne leki i dokumenty prawne między stolicami. Kancelarie prawne i firmy doradcze zalecają pracownikom zamianę spotkań osobistych na wideokonferencje lub podróż dzień przed rozpoczęciem strajku.
W dłuższej perspektywie powtarzające się akcje protestacyjne mogą osłabić atrakcyjność Belgii jako centrum lobbingu UE i biznesu transgranicznego, ostrzegają menedżerowie. Interesariusze apelują do rządu i związków zawodowych o ustanowienie ram działania usług niezbędnych, które zapewnią utrzymanie przynajmniej minimalnej liczby międzynarodowych pociągów podczas sporów pracowniczych.
Podróżujący służbowo na kluczowym odcinku Bruksela–Paryż, często wykorzystywanym do spotkań instytucji UE tego samego dnia, muszą liczyć się z wydłużonym czasem podróży lub dodatkowymi opłatami last minute. Eurostar informuje, że pasażerowie objęci zmianami zostali przebookowani lub otrzymali możliwość bezpłatnej wymiany biletów, jednak dostępność miejsc na alternatywnych pociągach jest już ograniczona.
Ograniczony rozkład jazdy zagraża także usługom przewozu towarów na miejscach pasażerskich, które transportują pilne leki i dokumenty prawne między stolicami. Kancelarie prawne i firmy doradcze zalecają pracownikom zamianę spotkań osobistych na wideokonferencje lub podróż dzień przed rozpoczęciem strajku.
W dłuższej perspektywie powtarzające się akcje protestacyjne mogą osłabić atrakcyjność Belgii jako centrum lobbingu UE i biznesu transgranicznego, ostrzegają menedżerowie. Interesariusze apelują do rządu i związków zawodowych o ustanowienie ram działania usług niezbędnych, które zapewnią utrzymanie przynajmniej minimalnej liczby międzynarodowych pociągów podczas sporów pracowniczych.
Źródło: The Brussels Times
