오스트리아 연방철도(ÖBB)는 2억 유로 규모의 중간 수명 개조 사업의 일환으로 60대의 대표적인 도시 간 열차 세트 전량을 완전히 개조한 첫 번째 레일젯 세트를 공개했다. 11월 21일 비엔나에서 선보인 이 업그레이드된 열차는 12월 12일에 공식 운행을 시작하며, 같은 날 그라츠와 클라겐푸르트를 잇는 오랫동안 기다려온 코랄름 고속철도가 개통되어 남부 오스트리아 구간의 이동 시간이 45분 단축된다.
여행객들은 USB-C 전원 포트가 장착된 비즈니스 및 이코노미 클래스 좌석, 확장된 수하물 선반, 더 빠른 기내 와이파이 포털 등 새롭게 디자인된 편의 시설을 체감할 수 있다. 내부적으로는 각 열차에 예측 유지보수 센서가 탑재되어 실시간 데이터를 ÖBB의 차량 통제 센터로 전송, 예기치 않은 운행 중단 시간을 15% 줄일 것으로 기대된다. 또한, 촉각 좌석 번호, 유도 루프, 넓어진 휠체어 공간 등 EU PRM-TSI 기준에 부합하는 접근성도 대폭 향상되었다.
![ÖBB, 12월 고속철도 개통 앞두고 리뉴얼된 레일젯 열차 공개]()
기업 모빌리티 관리자들에게 이번 시기는 매우 중요하다. 코랄름 노선 개통으로 그라츠-비엔나 간 철도 소요 시간이 2시간 10분으로 단축되어 당일 왕복 고객 미팅이 가능해지고, 국내 항공편 대비 탄소 배출이 적은 대안이 된다. ÖBB는 이 새로운 노선의 레일젯 비즈니스 조기 구매 티켓 가격을 49유로부터 시작해 일반 항공권보다 40% 저렴할 것이라고 밝혔다.
물류업체들도 혜택을 본다. 빠른 여객 서비스 덕분에 야간 화물 운송을 위한 시간표 여유가 생겨, 오스트리아 동서 간 화물의 22%를 처리하는 노선의 신뢰성이 향상된다. ÖBB 화물 부문 CEO 클레멘스 퍼스트는 디지털 용량 증대 효과로 개통 1년 내에 복합운송 물동량이 두 자릿수 성장할 것으로 기대하고 있다.
여행객들은 USB-C 전원 포트가 장착된 비즈니스 및 이코노미 클래스 좌석, 확장된 수하물 선반, 더 빠른 기내 와이파이 포털 등 새롭게 디자인된 편의 시설을 체감할 수 있다. 내부적으로는 각 열차에 예측 유지보수 센서가 탑재되어 실시간 데이터를 ÖBB의 차량 통제 센터로 전송, 예기치 않은 운행 중단 시간을 15% 줄일 것으로 기대된다. 또한, 촉각 좌석 번호, 유도 루프, 넓어진 휠체어 공간 등 EU PRM-TSI 기준에 부합하는 접근성도 대폭 향상되었다.
기업 모빌리티 관리자들에게 이번 시기는 매우 중요하다. 코랄름 노선 개통으로 그라츠-비엔나 간 철도 소요 시간이 2시간 10분으로 단축되어 당일 왕복 고객 미팅이 가능해지고, 국내 항공편 대비 탄소 배출이 적은 대안이 된다. ÖBB는 이 새로운 노선의 레일젯 비즈니스 조기 구매 티켓 가격을 49유로부터 시작해 일반 항공권보다 40% 저렴할 것이라고 밝혔다.
물류업체들도 혜택을 본다. 빠른 여객 서비스 덕분에 야간 화물 운송을 위한 시간표 여유가 생겨, 오스트리아 동서 간 화물의 22%를 처리하는 노선의 신뢰성이 향상된다. ÖBB 화물 부문 CEO 클레멘스 퍼스트는 디지털 용량 증대 효과로 개통 1년 내에 복합운송 물동량이 두 자릿수 성장할 것으로 기대하고 있다.
