
Kereta Api Persekutuan Austria (ÖBB) telah melancarkan set Railjet yang telah diperbaharui sepenuhnya sebagai sebahagian daripada pengubahsuaian pertengahan hayat bernilai €200 juta yang melibatkan semua 60 set kereta api utama antara bandar. Diperkenalkan di Vienna pada 21 November, set yang dinaik taraf ini akan mula beroperasi kepada orang ramai pada 12 Disember—hari yang sama apabila landasan kereta api laju Koralm yang dinanti-nantikan dibuka antara Graz dan Klagenfurt, memendekkan perjalanan merentasi selatan Austria sebanyak 45 minit.
Para penumpang akan dapat melihat kerusi kelas perniagaan dan ekonomi yang direka semula dengan kuasa USB-C, rak bagasi yang diperluaskan serta portal Wi-Fi dalam kereta yang lebih pantas. Di belakang tabir, setiap kereta api kini dilengkapi dengan sensor penyelenggaraan ramalan yang menghantar data masa nyata ke Pusat Kawalan Armada ÖBB, langkah yang dijangka mengurangkan masa henti tidak dijadualkan sebanyak 15%. Aksesibiliti juga telah dipertingkatkan dengan nombor kerusi taktil, gelung induksi dan ruang kerusi roda yang lebih luas, selaras dengan piawaian EU PRM-TSI.
Bagi pengurus mobiliti korporat, masa pelancaran ini sangat penting. Laluan Koralm akan mengurangkan masa perjalanan kereta api antara Graz dan Vienna kepada 2 jam 10 minit, membolehkan mesyuarat pelanggan pergi balik dalam hari yang sama dan menawarkan alternatif karbon rendah berbanding penerbangan domestik. ÖBB menyatakan tiket Railjet Business yang dibeli lebih awal di koridor baru ini akan bermula pada harga €49, lebih murah 40% berbanding tambang udara biasa.
Penyedia logistik juga mendapat manfaat: perkhidmatan penumpang yang lebih pantas membebaskan laluan jadual untuk kargo malam, meningkatkan kebolehpercayaan di laluan yang mengendalikan 22% kargo timur-barat Austria. CEO ÖBB Freight, Clemens Först, menjangkakan pertumbuhan “dua digit” dalam jumlah intermodal dalam masa setahun selepas pembukaan, dibantu oleh peningkatan kapasiti digital hasil pengubahsuaian ini.
Para penumpang akan dapat melihat kerusi kelas perniagaan dan ekonomi yang direka semula dengan kuasa USB-C, rak bagasi yang diperluaskan serta portal Wi-Fi dalam kereta yang lebih pantas. Di belakang tabir, setiap kereta api kini dilengkapi dengan sensor penyelenggaraan ramalan yang menghantar data masa nyata ke Pusat Kawalan Armada ÖBB, langkah yang dijangka mengurangkan masa henti tidak dijadualkan sebanyak 15%. Aksesibiliti juga telah dipertingkatkan dengan nombor kerusi taktil, gelung induksi dan ruang kerusi roda yang lebih luas, selaras dengan piawaian EU PRM-TSI.
Bagi pengurus mobiliti korporat, masa pelancaran ini sangat penting. Laluan Koralm akan mengurangkan masa perjalanan kereta api antara Graz dan Vienna kepada 2 jam 10 minit, membolehkan mesyuarat pelanggan pergi balik dalam hari yang sama dan menawarkan alternatif karbon rendah berbanding penerbangan domestik. ÖBB menyatakan tiket Railjet Business yang dibeli lebih awal di koridor baru ini akan bermula pada harga €49, lebih murah 40% berbanding tambang udara biasa.
Penyedia logistik juga mendapat manfaat: perkhidmatan penumpang yang lebih pantas membebaskan laluan jadual untuk kargo malam, meningkatkan kebolehpercayaan di laluan yang mengendalikan 22% kargo timur-barat Austria. CEO ÖBB Freight, Clemens Först, menjangkakan pertumbuhan “dua digit” dalam jumlah intermodal dalam masa setahun selepas pembukaan, dibantu oleh peningkatan kapasiti digital hasil pengubahsuaian ini.
Sumber: VisaHQ Global Mobility News