ÖBB ने दिसंबर में शुरू होने वाली हाई-स्पीड लिंक से पहले नवीनीकृत रेलजेट फ्लीट का किया अनावरण

ऑस्ट्रियन फेडरल रेलवे (ÖBB) ने €200 मिलियन के मिड-लाइफ ओवरहाल के तहत अपने सभी 60 प्रमुख इंटर-सिटी ट्रेनसेट्स में से पहला पूरी तरह से नवीनीकृत रेलजेट सेट पेश किया है। 21 नवंबर को वियना में प्रस्तुत किया गया यह अपग्रेडेड सेट 12 दिसंबर से सार्वजनिक सेवा में आएगा—यही दिन है जब लंबे समय से प्रतीक्षित कोरल्म हाई-स्पीड रेलवे ग्राज़ और क्लागेनफर्ट के बीच खुलेगा, जो दक्षिणी ऑस्ट्रिया में यात्रा समय को 45 मिनट तक कम कर देगा।

यात्रियों को नए डिज़ाइन किए गए बिजनेस और इकोनॉमी क्लास के सीटें मिलेंगी, जिनमें USB-C पावर पोर्ट, बढ़े हुए लगेज रैक और तेज़ ऑन-बोर्ड वाई-फाई पोर्टल शामिल हैं। पर्दे के पीछे, हर ट्रेन में अब प्रेडिक्टिव-मेंटेनेंस सेंसर लगे हैं जो रियल-टाइम डेटा ÖBB के फ्लीट कंट्रोल सेंटर को भेजते हैं, जिससे अनियोजित डाउनटाइम में 15% की कमी आने की उम्मीद है। पहुंच सुविधा भी बेहतर की गई है, जिसमें टैक्टाइल सीट नंबर, इंडक्शन लूप और चौड़े व्हीलचेयर बे शामिल हैं, जो EU PRM-TSI मानकों के अनुरूप हैं।



कॉर्पोरेट मोबिलिटी मैनेजर्स के लिए यह समय महत्वपूर्ण है। कोरल्म लाइन ग्राज़-वीना रेल समय को 2 घंटे 10 मिनट तक घटा देगी, जिससे एक ही दिन में क्लाइंट मीटिंग्स के लिए राउंड ट्रिप संभव हो सकेगा और घरेलू उड़ानों की तुलना में कम कार्बन उत्सर्जन वाला विकल्प मिलेगा। ÖBB का कहना है कि नए कॉरिडोर पर एडवांस-परचेज रेलजेट बिजनेस टिकट €49 से शुरू होंगे, जो सामान्य हवाई किराए से 40% सस्ते हैं।

लॉजिस्टिक्स प्रदाताओं को भी फायदा होगा: तेज़ यात्री सेवाएं रात के माल ढुलाई के लिए टाइमटेबल पथ खाली करेंगी, जिससे ऑस्ट्रिया के पूर्व-पश्चिम माल के 22% को संभालने वाले मार्ग की विश्वसनीयता बढ़ेगी। ÖBB फ्रेट के CEO क्लेमेंस फोर्स्ट का अनुमान है कि उद्घाटन के एक साल के भीतर इंटरमॉडल वॉल्यूम में “डबल-डिजिट” वृद्धि होगी, जो अपग्रेड की डिजिटल क्षमता बढ़ोतरी से संभव होगी।