인도 연방 내각은 12월 12일 오만과의 포괄적 경제동반자협정(CEPA)을 승인하며, 관세 품목의 95%에 대해 무관세 접근을 허용하고 자연인 임시 이동에 관한 전용 장을 마련했다. 이번 협정은 인도가 걸프협력회의(GCC) 회원국과 체결한 첫 번째 완전 자유무역협정(FTA)으로, 기업 내 인력 이동자, 독립 전문가, 계약 서비스 제공자를 위한 간소화된 비자 절차를 포함한다.
오만은 500만 달러 이상 투자한 기업 임원을 대상으로 15일 이내에 5년 다중 입국 ‘인도 비즈니스 카드’ 비자를 발급하기로 합의했다. 인도의 석유·가스 및 항만 프로젝트 EPC 계약자들은 최대 10일 이내에 신속 취업 허가를 받을 수 있다. 상호 협정에 따라 오만의 엔지니어와 선박 수리 전문가들도 단일 창구 시스템을 통해 인도 조선소 프로젝트 비자를 취득할 수 있다.
![인도-오만 자유무역협정 내각 승인, 프로젝트 인력 이동 원활해질 전망]()
또한 CEPA는 비자 처리 기간을 모니터링하고 엔지니어링, 건축, 회계 분야의 특정 전문 자격을 인정하는 공동 이동성 위원회를 설립해 단기 과제의 진입 장벽을 낮춘다.
FICCI 등 산업 단체들은 이번 협정을 환영하며, 인도 기업들이 이미 오만에서 연간 20억 달러 이상의 계약을 수행하지만 허가 처리의 불확실성에 직면해 있다고 지적했다. 걸프 지역 경제가 석유 중심에서 벗어나면서, 이동성 장은 재생 에너지, 물류, 디지털 서비스 분야에서 새로운 기회를 열 것으로 기대된다.
기업들은 협정에 따른 자격 요건에 맞는 역할을 파악하고, 숙련 노동자 및 서비스 제공자 정의에 부합하는 서류 양식을 준비해야 한다. CEPA는 법률 검토와 의회 비준을 거쳐 2026년 3월 1일 발효될 예정이다.
오만은 500만 달러 이상 투자한 기업 임원을 대상으로 15일 이내에 5년 다중 입국 ‘인도 비즈니스 카드’ 비자를 발급하기로 합의했다. 인도의 석유·가스 및 항만 프로젝트 EPC 계약자들은 최대 10일 이내에 신속 취업 허가를 받을 수 있다. 상호 협정에 따라 오만의 엔지니어와 선박 수리 전문가들도 단일 창구 시스템을 통해 인도 조선소 프로젝트 비자를 취득할 수 있다.
또한 CEPA는 비자 처리 기간을 모니터링하고 엔지니어링, 건축, 회계 분야의 특정 전문 자격을 인정하는 공동 이동성 위원회를 설립해 단기 과제의 진입 장벽을 낮춘다.
FICCI 등 산업 단체들은 이번 협정을 환영하며, 인도 기업들이 이미 오만에서 연간 20억 달러 이상의 계약을 수행하지만 허가 처리의 불확실성에 직면해 있다고 지적했다. 걸프 지역 경제가 석유 중심에서 벗어나면서, 이동성 장은 재생 에너지, 물류, 디지털 서비스 분야에서 새로운 기회를 열 것으로 기대된다.
기업들은 협정에 따른 자격 요건에 맞는 역할을 파악하고, 숙련 노동자 및 서비스 제공자 정의에 부합하는 서류 양식을 준비해야 한다. CEPA는 법률 검토와 의회 비준을 거쳐 2026년 3월 1일 발효될 예정이다.
