밀라노 말펜사 공항, 2025년 말 3천만 명 승객 돌파하며 이탈리아 항공 역사상 최고 기록 달성

밀라노 말펜사 공항(MXP)이 역사상 처음으로 연간 3,000만 명 이상의 승객을 돌파하며 2025년을 전례 없는 기록으로 마감했다. 12월 31일 발표된 통계에 따르면, 공항은 2025년 한 해 동안 약 3,100만 명의 여행객을 처리해 2024년 대비 약 9% 증가했으며, 팬데믹 이전인 2019년의 최고 기록을 뛰어넘었다. 이 기록은 로마 피우미치노 공항이 5,000만 명 승객을 돌파한 지 일주일 만에 나와, 이탈리아의 코로나 이후 교통 회복세가 얼마나 강력한지를 보여준다.

공항 운영사 SEA는 이번 급증을 광범위한 노선 재구축과 신규 장거리 노선 개설 덕분으로 분석했다. 델타항공의 보스턴 노선, 아메리칸항공의 필라델피아 노선, 베트남항공의 하노이 노선이 2025년 가장 주목받은 신규 취항 노선이며, 타이항공, EVA 에어, ANA, 캐세이퍼시픽 등 아시아 항공사들도 복귀했다. 말펜사 공항 교통량의 80%가 국제선으로, 롬바르디아 지역의 북부 이탈리아 주요 글로벌 관문 역할을 확고히 하고 있다. SEA는 쉥겐 지역 출국장 혼잡 완화를 위해 터미널 확장 공사를 정부에 조속히 요청한 상태다.



기업 모빌리티 매니저들에게 이 수치는 실질적인 의미가 있다. 수용 능력 증가로 미국과 아시아 태평양 주요 노선의 좌석 가용성과 운임 경쟁이 개선돼, 이탈리아 산업 북부의 수출 중심 제조업체들에게 반가운 소식이다. 하지만 인프라는 아직 뒤처져 있다. 보안 검색과 출입국 심사 대기 시간이 피크 시간대에 1시간을 넘는 경우가 빈번하다. SEA는 인력 보강 계획을 밝히면서도, 신규 게이트가 완공되기 전까지는 특히 오전과 늦은 오후 시간대 여행객들이 여유 시간을 충분히 확보할 것을 권고하고 있다.

이번 기록은 해외 주재원 파견에도 중요한 의미를 지닌다. 말펜사의 확대된 대륙 간 연결성은 프랑크푸르트나 파리를 경유하는 번거로운 환승을 줄여, 밀라노를 지역 본사로 삼기에 더욱 매력적인 도시로 만들고 있다. 인사 담당자들은 파견 직원들이 본국 시장으로의 직항 노선을 삶의 질을 평가하는 주요 기준으로 꼽는다고 전한다. 말펜사와 피우미치노가 모두 교통 기록을 경신하면서, 이탈리아는 남유럽 다국적 인재들의 대안 허브로 자리매김하고 있다.

앞으로 SEA는 ITA 항공의 증편과 중동 항공사에 추가 배정된 슬롯을 바탕으로 2026년 교통량이 5% 더 증가할 것으로 전망한다. 향후 24개월간 비즈니스 여행의 신뢰성을 좌우할 핵심 과제는 인프라가 수요 증가에 얼마나 발맞출 수 있느냐에 달려 있다.