
런던, 마드리드, 브뤼셀, 지브롤터가 브렉시트 이후 초안 조약에 서명한 지 5개월 만인 1월 22일, 스페인 언론은 기술팀이 2026년 초에 라 베르하의 물리적 울타리를 철거할 준비를 하고 있다고 보도했다. 이 조치는 지브롤터와 안달루시아의 라 리네아 데 라 콘셉시온 사이를 매일 오가는 15,000명의 통근자에 대한 여권 및 세관 검사를 종료하는 것을 의미한다.
이 계획에 따르면 지브롤터는 EU 관세 구역에 편입되고, 스페인과 지브롤터 직원이 함께 운영하는 ‘유로스타 스타일’의 이중 통제를 통해 항구와 공항에서 솅겐 규정을 적용받게 된다. 육로 통과는 내부 솅겐 구간이 되어, 여행객들은 2차 검사를 받는 경우를 제외하고는 서류를 제시할 필요가 없어진다.
기업 측면에서는 큰 변화가 예상된다. ‘더 록’에 본사를 둔 회사들은 스페인 공급업체와 인재에 대한 마찰 없는 접근이 가능해지고, 안달루시아 기업들은 행정적 수출 절차 없이 국경 간 서비스 계약을 확대할 수 있다. 다만, 이동성 팀은 90/180일 체류 추적 방식을 조정해야 하는데, 지브롤터 체류 시간이 솅겐 체류 한도에 포함될 것으로 예상된다.
스페인 노동조합은 종종 몇 시간씩 이어지는 대기 행렬이 사라질 전망에 환영을 표하면서도, 특히 담배에 대한 세금 체계 조화가 지역 소매업 일자리에 영향을 미칠 수 있다고 경고했다. 한편, EU의 새로운 입출국 시스템은 6개월간의 소프트 런칭 기간 동안 지브롤터 국경에서 활성화되지 않아 당국이 데이터베이스 통합에 더 많은 시간을 확보하게 된다.
조약의 공식 비준은 2025년 10월 예정이지만, 엘파이스에 따르면 이미 인프라 공사가 입찰 단계에 들어갔다. 일정이 유지된다면, 글로벌 이동성 담당자들은 스페인과 지브롤터를 매일 또는 매주 오가는 직원들의 파견 정책과 출장비 체계를 재정비해야 할 것이다.
이 계획에 따르면 지브롤터는 EU 관세 구역에 편입되고, 스페인과 지브롤터 직원이 함께 운영하는 ‘유로스타 스타일’의 이중 통제를 통해 항구와 공항에서 솅겐 규정을 적용받게 된다. 육로 통과는 내부 솅겐 구간이 되어, 여행객들은 2차 검사를 받는 경우를 제외하고는 서류를 제시할 필요가 없어진다.
기업 측면에서는 큰 변화가 예상된다. ‘더 록’에 본사를 둔 회사들은 스페인 공급업체와 인재에 대한 마찰 없는 접근이 가능해지고, 안달루시아 기업들은 행정적 수출 절차 없이 국경 간 서비스 계약을 확대할 수 있다. 다만, 이동성 팀은 90/180일 체류 추적 방식을 조정해야 하는데, 지브롤터 체류 시간이 솅겐 체류 한도에 포함될 것으로 예상된다.
스페인 노동조합은 종종 몇 시간씩 이어지는 대기 행렬이 사라질 전망에 환영을 표하면서도, 특히 담배에 대한 세금 체계 조화가 지역 소매업 일자리에 영향을 미칠 수 있다고 경고했다. 한편, EU의 새로운 입출국 시스템은 6개월간의 소프트 런칭 기간 동안 지브롤터 국경에서 활성화되지 않아 당국이 데이터베이스 통합에 더 많은 시간을 확보하게 된다.
조약의 공식 비준은 2025년 10월 예정이지만, 엘파이스에 따르면 이미 인프라 공사가 입찰 단계에 들어갔다. 일정이 유지된다면, 글로벌 이동성 담당자들은 스페인과 지브롤터를 매일 또는 매주 오가는 직원들의 파견 정책과 출장비 체계를 재정비해야 할 것이다.
출처: Spain in English