Lima bulan selepas London, Madrid, Brussels dan Gibraltar menandatangani draf perjanjian pasca-Brexit mereka, laporan media Sepanyol bertarikh 22 Januari mengesahkan bahawa pasukan teknikal sedang bersiap sedia untuk menghapuskan pagar fizikal di La Verja “dalam beberapa minggu pertama tahun 2026.” Langkah ini akan mengakhiri pemeriksaan pasport dan kastam rutin bagi 15,000 penduduk yang merentas antara Gibraltar dan bandar Andalusia, La Línea de la Concepción setiap hari.
Menurut pelan tersebut, Gibraltar akan menyertai wilayah kastam EU dan melaksanakan peraturan Schengen di pelabuhan dan lapangan terbangnya melalui kawalan berganda ‘gaya Eurostar’ yang dikendalikan oleh pegawai Sepanyol dan Gibraltar. Laluan darat akan menjadi laluan dalaman Schengen, bermakna pelancong tidak lagi perlu menunjukkan dokumen kecuali disasarkan untuk pemeriksaan sekunder.
![Perjanjian Mempercepat Laluan Jelas untuk Membuka Semula Sempadan Darat Gibraltar–Sepanyol pada Awal 2026]()
Bagi perniagaan, implikasinya besar. Syarikat yang berpusat di “The Rock” akan mendapat akses tanpa halangan kepada pembekal dan bakat Sepanyol, manakala firma Andalusia boleh mengembangkan kontrak perkhidmatan rentas sempadan tanpa perlu mengurus eksport barang secara pentadbiran. Namun, pasukan mobiliti perlu menyesuaikan pengiraan 90/180 hari: masa yang dihabiskan di Gibraltar dijangka akan mula dikira terhadap had tinggal Schengen apabila perjanjian ini berkuat kuasa.
Kesatuan sekerja Sepanyol menyambut baik prospek menghapuskan barisan panjang yang sering berlarutan berjam-jam, tetapi memberi amaran bahawa penyelarasan rejim cukai—terutamanya ke atas tembakau—boleh mengganggu pekerjaan runcit tempatan. Sementara itu, Sistem Masuk/Keluar baru EU tidak akan diaktifkan di pintu masuk Gibraltar semasa pelancaran lembut selama enam bulan, memberi pihak berkuasa lebih masa untuk mengintegrasikan pangkalan data.
Ratifikasi rasmi perjanjian dijangka pada Oktober 2025, namun pegawai memberitahu El País bahawa kerja infrastruktur sudah pun dalam proses tender. Jika jadual dipatuhi, perancang mobiliti global harus mula menulis semula polisi penugasan dan rangka kerja perbelanjaan perjalanan bagi kakitangan yang bergerak antara Sepanyol dan Gibraltar setiap hari atau mingguan.
Menurut pelan tersebut, Gibraltar akan menyertai wilayah kastam EU dan melaksanakan peraturan Schengen di pelabuhan dan lapangan terbangnya melalui kawalan berganda ‘gaya Eurostar’ yang dikendalikan oleh pegawai Sepanyol dan Gibraltar. Laluan darat akan menjadi laluan dalaman Schengen, bermakna pelancong tidak lagi perlu menunjukkan dokumen kecuali disasarkan untuk pemeriksaan sekunder.
Bagi perniagaan, implikasinya besar. Syarikat yang berpusat di “The Rock” akan mendapat akses tanpa halangan kepada pembekal dan bakat Sepanyol, manakala firma Andalusia boleh mengembangkan kontrak perkhidmatan rentas sempadan tanpa perlu mengurus eksport barang secara pentadbiran. Namun, pasukan mobiliti perlu menyesuaikan pengiraan 90/180 hari: masa yang dihabiskan di Gibraltar dijangka akan mula dikira terhadap had tinggal Schengen apabila perjanjian ini berkuat kuasa.
Kesatuan sekerja Sepanyol menyambut baik prospek menghapuskan barisan panjang yang sering berlarutan berjam-jam, tetapi memberi amaran bahawa penyelarasan rejim cukai—terutamanya ke atas tembakau—boleh mengganggu pekerjaan runcit tempatan. Sementara itu, Sistem Masuk/Keluar baru EU tidak akan diaktifkan di pintu masuk Gibraltar semasa pelancaran lembut selama enam bulan, memberi pihak berkuasa lebih masa untuk mengintegrasikan pangkalan data.
Ratifikasi rasmi perjanjian dijangka pada Oktober 2025, namun pegawai memberitahu El País bahawa kerja infrastruktur sudah pun dalam proses tender. Jika jadual dipatuhi, perancang mobiliti global harus mula menulis semula polisi penugasan dan rangka kerja perbelanjaan perjalanan bagi kakitangan yang bergerak antara Sepanyol dan Gibraltar setiap hari atau mingguan.
Sumber: Spain in English
