معاہدہ گبرالٹر-سپین زمینی سرحد کو 2026 کے اوائل میں ختم کرنے کا راستہ ہموار کرتا ہے۔

لندن، میڈرڈ، برسلز اور جبل الطارق کے درمیان برکسٹ کے بعد کے معاہدے کے مسودے پر دستخط کے پانچ ماہ بعد، 22 جنوری کی تاریخ والے ہسپانوی میڈیا رپورٹس تصدیق کرتی ہیں کہ تکنیکی ٹیمیں لا ورجا پر موجود فزیکل باڑ کو "2026 کے ابتدائی ہفتوں میں" ہٹانے کی تیاری کر رہی ہیں۔ اس اقدام سے روزانہ 15,000 مسافروں کے لیے جبل الطارق اور انڈلسین شہر لا لائنیا ڈی لا کونسیپسیون کے درمیان معمول کے پاسپورٹ اور کسٹمز چیک ختم ہو جائیں گے۔

اس منصوبے کے تحت، جبل الطارق یورپی یونین کے کسٹمز علاقے میں شامل ہو جائے گا اور اس کے بندرگاہ اور ہوائی اڈے پر شینگن قواعد لاگو ہوں گے، جہاں اسپینی اور جبل الطارقی افسران مشترکہ 'یورو اسٹار طرز' کنٹرول کریں گے۔ زمینی گزرگاہیں اندرونی شینگن راستے بن جائیں گی، جس کا مطلب ہے کہ مسافروں کو دستاویزات پیش کرنے کی ضرورت نہیں ہوگی جب تک کہ انہیں ثانوی معائنہ کے لیے منتخب نہ کیا جائے۔



کاروبار کے لیے اس کے اثرات اہم ہیں۔ "دی راک" میں قائم کمپنیاں ہموار رسائی حاصل کریں گی اسپینی سپلائرز اور ٹیلنٹ تک، جبکہ انڈلسین کمپنیاں سرحد پار سروس معاہدے بغیر کسی انتظامی برآمدات کے بڑھا سکیں گی۔ تاہم، موبلٹی ٹیموں کو 90/180 دن کی نگرانی میں تبدیلی کرنی ہوگی: جبل الطارق میں گزارا گیا وقت شینگن قیام کی حدوں میں شمار ہونا شروع ہو جائے گا جب یہ انتظام نافذ ہوگا۔

ہسپانوی تجارتی یونینیں لمبی قطاروں کے خاتمے کے امکان کا خیرمقدم کرتی ہیں جو اکثر گھنٹوں تک پھیلی ہوتی ہیں، لیکن خبردار کرتی ہیں کہ ٹیکس نظام، خاص طور پر تمباکو پر، کے ہم آہنگ ہونے سے مقامی ریٹیل ملازمتوں پر اثر پڑ سکتا ہے۔ اس دوران، یورپی یونین کا نیا انٹری/ایگزٹ سسٹم جبل الطارق کے گزرگاہ پر اس کے چھ ماہ کے نرم آغاز کے دوران فعال نہیں ہوگا، جس سے حکام کو ڈیٹا بیسز کو مربوط کرنے کے لیے مزید وقت ملے گا۔

معاہدے کی رسمی توثیق اکتوبر 2025 میں متوقع ہے، لیکن حکام نے ال پائیس کو بتایا ہے کہ انفراسٹرکچر کے کام پہلے ہی ٹینڈر پر ہیں۔ اگر شیڈول برقرار رہا، تو عالمی موبلٹی کے منصوبہ سازوں کو روزانہ یا ہفتہ وار بنیادوں پر اسپین اور جبل الطارق کے درمیان سفر کرنے والے عملے کے لیے اسائنمنٹ پالیسیز اور سفر کے اخراجات کے فریم ورک دوبارہ لکھنے شروع کر دینے چاہئیں۔