유럽연합 집행위원회, 키프로스의 2026년 솅겐 가입 추진에 힘 실어

1월 23일 늦은 밤 니코시아에서 열린 기자회견에서 유럽 내무 및 이민 담당 집행위원 마그누스 브루너는 브뤼셀 측이 키프로스를 무비자 셍겐 지역에 포함시키길 강력히 원한다는 가장 명확한 정치적 신호를 보냈다. 브루너 위원은 법무부 장관 코스타스 피티리스, 이민부 차관 니콜라스 요안니데스와 함께 기자들에게 “우리는 키프로스의 셍겐 지역 가입을 전폭적으로 지지한다”고 밝혔다. 그는 키프로스가 국경 관리, 데이터 공유, 셍겐 IT 시스템과의 정합성에서 이룬 진전을 높이 평가하며, 키프로스의 기술적 준비 상태에 대한 새로운 평가 보고서가 “곧” 발표될 것임을 확인했다.

키프로스의 셍겐 가입 신청은 수년간 지연되어 왔는데, 주된 이유는 섬 내부의 휴전선인 이른바 ‘그린 라인’이 독특한 감시 및 보안 문제를 야기하기 때문이다. 브루너 위원은 이 “특수한 상황”을 인정하면서도 “경계선을 강화하지 않고도 해결책을 찾을 수 있다”고 강조했다. 요안니데스 차관은 “그린 라인은 결코 국경이 될 수 없다”며, 현재 그린 라인 규정에 따라 위험 기반 검사가 이미 시행되고 있음을 재차 강조했다.



가입이 이루어지면 키프로스와 다른 29개 셍겐 국가 간 여권 검사가 폐지되어 비즈니스 출장과 항공 연결이 한층 간편해진다. 헤르메스 공항 측은 셍겐 가입으로 라르나카와 파포스 공항의 평균 입국 처리 시간이 25% 단축될 것으로 예상하며, 2026년 방문객 450만 명 돌파에 대비해 터미널 수용 능력이 확보될 것이라고 밝혔다. 은행과 다국적 기업들도 키프로스 거주 허가증이 셍겐 전역에서 이동 권한을 부여하면 EU 내 인력 배치가 수월해질 것으로 기대하고 있다.

실무적으로 기업들은 지금부터 준비해야 한다. 키프로스 전용 비자를 가진 직원들은 자동으로 새로운 혜택을 받게 되지만, 안전 관리팀은 여행 정책, 예약 시스템, ETIAS 사전 심사 절차를 업데이트해야 한다. 키프로스행 항공사는 셍겐 선진 승객 정보(API) 기준으로 전환해야 하며, 인사 부서는 국경 폐지 후 중복을 피하기 위해 인접한 그리스와 이탈리아에 대한 파견 근로자 신고를 점검해야 한다.

구체적인 일정은 제시되지 않았지만, 브루너 위원장의 지지와 키프로스의 EU 이사회 순환 의장국 임기를 고려할 때 2026년이 정치적 관전 포인트가 될 전망이다. ICT, 해운, 전문 서비스 등 키프로스로 출퇴근하는 인력이 많은 기업들은 셍겐 가입 이후의 수용 능력과 세금 시나리오를 모델링하고, 평가 보고서가 제출되는 즉시 신속한 이사회 표결을 위해 브뤼셀에 로비하는 방안을 검토해야 한다.