
Podczas późnowieczorowej konferencji prasowej w Nikozji 23 stycznia, komisarz europejski ds. spraw wewnętrznych i migracji Magnus Brunner wyraził najjaśniejszy dotąd sygnał polityczny, że Bruksela chce, aby Cypr dołączył do strefy Schengen, gdzie nie ma kontroli paszportowej. „W pełni wspieramy Cypr w przystąpieniu do strefy Schengen” – powiedział Brunner dziennikarzom, stojąc obok ministra sprawiedliwości Costasa Fitirisa i wiceministra ds. migracji Nicholasa Ioannidesa. Komisarz pochwalił postępy wyspy w zarządzaniu granicami, wymianie danych oraz dostosowaniu systemów IT do standardów Schengen, jednocześnie potwierdzając, że wkrótce zostanie opublikowany nowy raport oceniający techniczną gotowość Cypru.
Wniosek Cypru o przystąpienie do strefy Schengen utknął na lata, głównie z powodu wewnętrznej linii zawieszenia broni na wyspie – tzw. Zielonej Linii, która stwarza wyjątkowe wyzwania w zakresie nadzoru i bezpieczeństwa. Brunner przyznał, że sytuacja jest „wyjątkowa”, ale podkreślił, że „można znaleźć rozwiązania” bez tworzenia twardej granicy. Ioannides powtórzył, że Zielona Linia „nie jest i nigdy nie będzie granicą”, zaznaczając, że Republika Cypryjska już teraz przeprowadza kontrole oparte na ocenie ryzyka zgodnie z obowiązującym rozporządzeniem dotyczącym Zielonej Linii.
Przystąpienie do Schengen oznaczałoby zniesienie kontroli paszportowych między Cyprem a 29 innymi państwami strefy, co uprościłoby podróże służbowe i połączenia lotnicze. Lotniska Hermes szacują, że członkostwo w Schengen mogłoby skrócić średni czas odprawy pasażerów na lotniskach w Larnace i Pafos o 25%, zwiększając przepustowość terminali przed prognozowanym wzrostem liczby odwiedzających do 4,5 miliona w 2026 roku. Banki i międzynarodowe firmy również spodziewają się ułatwień w delegacjach wewnątrz UE, gdy pozwolenia na pobyt na Cyprze będą uprawniać do swobodnego przemieszczania się w całej strefie Schengen.
W praktyce firmy powinny zacząć się przygotowywać już teraz. Pracownicy posiadający wizy wyłącznie cypryjskie automatycznie zyskają nowe uprawnienia, ale zespoły odpowiedzialne za opiekę nad pracownikami muszą zaktualizować polityki podróży, narzędzia rezerwacyjne oraz procedury wstępnej weryfikacji ETIAS. Linie lotnicze obsługujące połączenia z Cyprem będą musiały przejść na standardy Schengen Advance Passenger Information (API), a działy HR powinny przeprowadzić audyt zgłoszeń pracowników delegowanych do sąsiedniej Grecji i Włoch, aby uniknąć podwójnego raportowania po zniesieniu granic.
Choć dokładny harmonogram nie został podany, poparcie Brunnera, w połączeniu z przewodnictwem Cypru w Radzie UE, wskazuje na rok 2026 jako kluczowy moment polityczny. Firmy z dużym ruchem dojazdowym na wyspę – zwłaszcza z branży ICT, żeglugi i usług profesjonalnych – powinny przygotować modele przepustowości i scenariusze podatkowe na czas po przystąpieniu do Schengen oraz rozważyć lobbing w Brukseli na rzecz szybkiego głosowania Rady po przedstawieniu raportu oceniającego.
Wniosek Cypru o przystąpienie do strefy Schengen utknął na lata, głównie z powodu wewnętrznej linii zawieszenia broni na wyspie – tzw. Zielonej Linii, która stwarza wyjątkowe wyzwania w zakresie nadzoru i bezpieczeństwa. Brunner przyznał, że sytuacja jest „wyjątkowa”, ale podkreślił, że „można znaleźć rozwiązania” bez tworzenia twardej granicy. Ioannides powtórzył, że Zielona Linia „nie jest i nigdy nie będzie granicą”, zaznaczając, że Republika Cypryjska już teraz przeprowadza kontrole oparte na ocenie ryzyka zgodnie z obowiązującym rozporządzeniem dotyczącym Zielonej Linii.
Przystąpienie do Schengen oznaczałoby zniesienie kontroli paszportowych między Cyprem a 29 innymi państwami strefy, co uprościłoby podróże służbowe i połączenia lotnicze. Lotniska Hermes szacują, że członkostwo w Schengen mogłoby skrócić średni czas odprawy pasażerów na lotniskach w Larnace i Pafos o 25%, zwiększając przepustowość terminali przed prognozowanym wzrostem liczby odwiedzających do 4,5 miliona w 2026 roku. Banki i międzynarodowe firmy również spodziewają się ułatwień w delegacjach wewnątrz UE, gdy pozwolenia na pobyt na Cyprze będą uprawniać do swobodnego przemieszczania się w całej strefie Schengen.
W praktyce firmy powinny zacząć się przygotowywać już teraz. Pracownicy posiadający wizy wyłącznie cypryjskie automatycznie zyskają nowe uprawnienia, ale zespoły odpowiedzialne za opiekę nad pracownikami muszą zaktualizować polityki podróży, narzędzia rezerwacyjne oraz procedury wstępnej weryfikacji ETIAS. Linie lotnicze obsługujące połączenia z Cyprem będą musiały przejść na standardy Schengen Advance Passenger Information (API), a działy HR powinny przeprowadzić audyt zgłoszeń pracowników delegowanych do sąsiedniej Grecji i Włoch, aby uniknąć podwójnego raportowania po zniesieniu granic.
Choć dokładny harmonogram nie został podany, poparcie Brunnera, w połączeniu z przewodnictwem Cypru w Radzie UE, wskazuje na rok 2026 jako kluczowy moment polityczny. Firmy z dużym ruchem dojazdowym na wyspę – zwłaszcza z branży ICT, żeglugi i usług profesjonalnych – powinny przygotować modele przepustowości i scenariusze podatkowe na czas po przystąpieniu do Schengen oraz rozważyć lobbing w Brukseli na rzecz szybkiego głosowania Rady po przedstawieniu raportu oceniającego.
Źródło: Cyprus Mail
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Cypr.Więcej od Cypr
Zobacz wszystko
Przedstawiono pakiet UE o wartości 620 mln euro w Nikozji, mający na celu przyspieszenie programów powrotu migrantów
Parlament Cypru przyznaje roczne „specjalne pozwolenie” na dalsze działanie nielegalnych hoteli