
미국 국립기상청이 ‘펀(Fern)’이라 명명한 대규모 겨울 폭풍이 1월 25일 미국의 3분의 2 지역을 강타하며 17개 주에서 전력선이 끊기고 하루에 9,600편 이상의 항공편이 취소됐다. 지중해성 온화한 기후를 자랑하는 키프로스도 대서양 횡단 항공망 혼잡의 여파를 이미 체감하고 있다. 라르나카와 파포스에서 출발하는 승객들은 런던 히드로, 파리 샤를드골, 암스테르담 스키폴 등 유럽 허브 공항을 경유해 북미로 연결되는 항공편에 큰 영향을 받고 있다.
국제 보도에서 인용된 FlightAware 데이터에 따르면 델타, 유나이티드, 제트블루, 아메리칸 항공은 동부 해안 노선 수백 편을 선제적으로 운항 중단했으며, 에어프랑스, KLM, 브리티시 에어웨이즈는 키프로스 비즈니스 여행객들이 장거리 출발편으로 연결되는 연결편을 취소했다. 매일 EK109 라르나카-뉴욕(아테네 경유) 노선을 운영하는 에미레이트 항공은 승객들에게 이후 구간이 경로 변경되거나 지연될 수 있음을 알리고 14일 이내 무료 재예약을 제공했다. 헤르메스 공항 측은 아테네행 두 편의 항공편에서 “상당수의 무단 결항 승객”이 발생했다고 확인했으며, 승객들은 폭풍이 지나갈 때까지 기다리며 다중 경유 여정을 시작하지 않기로 선택했다.
키프로스의 성장하는 ICT 및 해운업계의 기업 이동성 관리자들은 특히 우려하고 있다. 1월은 미국 본사에서 열리는 킥오프 미팅을 위한 사내 인력 이동이 집중되는 시기이며, 많은 해외 주재원들이 유럽에서 1시간 이내의 촉박한 환승을 이용한다. 리마솔 소재 핀테크 기업의 여행 담당 파나요티스 니콜라우는 “키프로스를 떠난 후 최종 구간이 취소되면 미국 비자 인터뷰 일정 없이 쉥겐 환승 구역에 며칠간 갇힐 수 있다”고 경고했다. 그는 여행객들에게 추가 약품을 휴대하고 다중 입국 쉥겐 비자를 소지하며 항공사 앱을 수시로 확인할 것을 권고했다.
이번 폭풍은 만성적인 운항 용량 문제도 드러냈다. 키프로스는 아직 북미로 직항 노선이 없어 기상 상황에 민감한 대형 허브 공항을 경유할 수밖에 없다. 관광부 차관은 2027년 여름 시즌 라르나카-뉴욕 노선 신설을 항공사들과 협의 중임을 재차 밝혔다. 그 전까지 키프로스 승객들은 먼 지역의 기후 변화에 계속 영향을 받을 수밖에 없다. 여행 보험사들은 이번 주 호텔 체류를 보장하는 ‘여행 중단’ 조항 관련 문의가 40% 급증했다고 전했다.
글로벌 이동성 규정 측면에서 고용주는 직원이 공항에 갇혀 있어도 쉥겐 체류 기간 초과 시간이 계속 계산된다는 점을 유념해야 한다. 출입국 전문가들은 모든 취소 내역을 기록하고 탑승권을 보관해 체류 기간이 목적지 국가가 아닌 공항 내임을 증명할 것을 권장한다. 미국 세관국경보호청(CBP)의 전자여행허가(ESTA)는 캐나다 공항으로 우회된 여행객에 대해 통상 24시간 환승 허용 시간을 72시간으로 연장하는 조치를 취해 키프로스 여권 소지자들의 재신청 부담을 다소 덜어주었다.
국토안보부는 1월 27일까지 ‘재앙적’인 빙판길 상황이 지속될 것으로 예상하는 가운데, 뉴욕과 시카고 주재 키프로스 영사관은 비상 연락망을 개설했다. 시민들에게 외교부 온라인 플랫폼에 여행 일정을 등록해 이후 이동이 불가능할 경우 지원을 받을 것을 권고하고 있다. 현재로서는 가장 현실적인 조언은 간단하다. 출장 일정이 가능하면 연기하고, 불가피하다면 최소 48시간 여유를 두고 예상치 못한 체류에 대비해 짐을 꾸리라는 것이다.
국제 보도에서 인용된 FlightAware 데이터에 따르면 델타, 유나이티드, 제트블루, 아메리칸 항공은 동부 해안 노선 수백 편을 선제적으로 운항 중단했으며, 에어프랑스, KLM, 브리티시 에어웨이즈는 키프로스 비즈니스 여행객들이 장거리 출발편으로 연결되는 연결편을 취소했다. 매일 EK109 라르나카-뉴욕(아테네 경유) 노선을 운영하는 에미레이트 항공은 승객들에게 이후 구간이 경로 변경되거나 지연될 수 있음을 알리고 14일 이내 무료 재예약을 제공했다. 헤르메스 공항 측은 아테네행 두 편의 항공편에서 “상당수의 무단 결항 승객”이 발생했다고 확인했으며, 승객들은 폭풍이 지나갈 때까지 기다리며 다중 경유 여정을 시작하지 않기로 선택했다.
키프로스의 성장하는 ICT 및 해운업계의 기업 이동성 관리자들은 특히 우려하고 있다. 1월은 미국 본사에서 열리는 킥오프 미팅을 위한 사내 인력 이동이 집중되는 시기이며, 많은 해외 주재원들이 유럽에서 1시간 이내의 촉박한 환승을 이용한다. 리마솔 소재 핀테크 기업의 여행 담당 파나요티스 니콜라우는 “키프로스를 떠난 후 최종 구간이 취소되면 미국 비자 인터뷰 일정 없이 쉥겐 환승 구역에 며칠간 갇힐 수 있다”고 경고했다. 그는 여행객들에게 추가 약품을 휴대하고 다중 입국 쉥겐 비자를 소지하며 항공사 앱을 수시로 확인할 것을 권고했다.
이번 폭풍은 만성적인 운항 용량 문제도 드러냈다. 키프로스는 아직 북미로 직항 노선이 없어 기상 상황에 민감한 대형 허브 공항을 경유할 수밖에 없다. 관광부 차관은 2027년 여름 시즌 라르나카-뉴욕 노선 신설을 항공사들과 협의 중임을 재차 밝혔다. 그 전까지 키프로스 승객들은 먼 지역의 기후 변화에 계속 영향을 받을 수밖에 없다. 여행 보험사들은 이번 주 호텔 체류를 보장하는 ‘여행 중단’ 조항 관련 문의가 40% 급증했다고 전했다.
글로벌 이동성 규정 측면에서 고용주는 직원이 공항에 갇혀 있어도 쉥겐 체류 기간 초과 시간이 계속 계산된다는 점을 유념해야 한다. 출입국 전문가들은 모든 취소 내역을 기록하고 탑승권을 보관해 체류 기간이 목적지 국가가 아닌 공항 내임을 증명할 것을 권장한다. 미국 세관국경보호청(CBP)의 전자여행허가(ESTA)는 캐나다 공항으로 우회된 여행객에 대해 통상 24시간 환승 허용 시간을 72시간으로 연장하는 조치를 취해 키프로스 여권 소지자들의 재신청 부담을 다소 덜어주었다.
국토안보부는 1월 27일까지 ‘재앙적’인 빙판길 상황이 지속될 것으로 예상하는 가운데, 뉴욕과 시카고 주재 키프로스 영사관은 비상 연락망을 개설했다. 시민들에게 외교부 온라인 플랫폼에 여행 일정을 등록해 이후 이동이 불가능할 경우 지원을 받을 것을 권고하고 있다. 현재로서는 가장 현실적인 조언은 간단하다. 출장 일정이 가능하면 연기하고, 불가피하다면 최소 48시간 여유를 두고 예상치 못한 체류에 대비해 짐을 꾸리라는 것이다.
출처: Cyprus Mail