목요일 잔브에서 사회 파트너들이 협상을 재개했음에도 불구하고, 금요일 월로니아 전역의 LETEC 서비스는 여전히 ‘심각한 차질’을 빚으며 지역 긴축 정책에 반대하는 노조 행동이 12일째 이어지고 있다. 리에주-베르비에와 샤를루아의 모든 차고지가 폐쇄되었고, 100개 이상의 노선이 취소되었으며 일부 노선만 최소한의 운행 시간표로 운영되고 있다.
지속되는 혼란으로 인해 고용주들은 재택근무 조치를 연장하고 코로나 시기 도입된 재택근무 비용 보조금을 다시 지급하기 시작했다. 리에주 공항 인근 물류업체들은 버스 연결에 의존하는 창고 직원들의 결근률이 최대 18%에 달한다고 보고했다. 일부 기업은 전세 버스를 마련했으며, 이는 벨기에 급여 규정에 따라 최대 km당 0.26유로의 비과세 교통비 보조금 대상이 될 수 있다.
![파업 12일차: 재협상 시작에도 불구하고 왈롱 대중교통망 여전히 심각한 차질]()
협상 결과 논란이 된 복지 삭감안을 ‘동결’하는 잠정 합의가 도출되었으나, 차고지별 직원 회의에서 월요일에 이 합의를 수용할지 투표할 예정이다. 만약 거부될 경우, 노조는 지역 총파업으로 사태를 격화시킬 수 있으며, 이는 대중교통뿐 아니라 거주 허가 처리에 필요한 행정 서비스에도 큰 타격을 줄 것이다.
글로벌 모빌리티 매니저들에게 이번 불확실성은 브뤼셀 외 지역에서의 다중 교통 수단 계획의 중요성을 다시 한 번 일깨워준다. 월로니아에 근무하는 파견 직원들은 고용주의 긴급 SMS 시스템에 등록되어야 하며, 카셰어링이나 근무지 인근 호텔 숙박에 대한 명확한 비용 환급 규정을 제공받아야 한다.
경영진과 노조 간 후속 회의는 화요일로 예정되어 있다. 그때까지 LETEC는 다음 날 아침 운행 정보를 매일 오후 6시에 발표할 예정이다. 고용주들은 이 정보를 신속히 직원들에게 전달할 것을 권고받고 있다.
지속되는 혼란으로 인해 고용주들은 재택근무 조치를 연장하고 코로나 시기 도입된 재택근무 비용 보조금을 다시 지급하기 시작했다. 리에주 공항 인근 물류업체들은 버스 연결에 의존하는 창고 직원들의 결근률이 최대 18%에 달한다고 보고했다. 일부 기업은 전세 버스를 마련했으며, 이는 벨기에 급여 규정에 따라 최대 km당 0.26유로의 비과세 교통비 보조금 대상이 될 수 있다.
협상 결과 논란이 된 복지 삭감안을 ‘동결’하는 잠정 합의가 도출되었으나, 차고지별 직원 회의에서 월요일에 이 합의를 수용할지 투표할 예정이다. 만약 거부될 경우, 노조는 지역 총파업으로 사태를 격화시킬 수 있으며, 이는 대중교통뿐 아니라 거주 허가 처리에 필요한 행정 서비스에도 큰 타격을 줄 것이다.
글로벌 모빌리티 매니저들에게 이번 불확실성은 브뤼셀 외 지역에서의 다중 교통 수단 계획의 중요성을 다시 한 번 일깨워준다. 월로니아에 근무하는 파견 직원들은 고용주의 긴급 SMS 시스템에 등록되어야 하며, 카셰어링이나 근무지 인근 호텔 숙박에 대한 명확한 비용 환급 규정을 제공받아야 한다.
경영진과 노조 간 후속 회의는 화요일로 예정되어 있다. 그때까지 LETEC는 다음 날 아침 운행 정보를 매일 오후 6시에 발표할 예정이다. 고용주들은 이 정보를 신속히 직원들에게 전달할 것을 권고받고 있다.
