Hoewel de sociale partners donderdag in Jambes de onderhandelingen hebben hervat, bleef het LETEC-vervoer in Wallonië vrijdag zwaar verstoord, wat de twaalfde opeenvolgende dag van vakbondsactie tegen de regionale besparingsmaatregelen markeert. Hele depots in Luik-Verviers en Charleroi waren gesloten, meer dan 100 lijnen werden geschrapt en slechts een handvol reed volgens een minimale dienstregeling.
De aanhoudende verstoring dwong werkgevers om thuiswerkregelingen te verlengen en de COVID-periode vergoedingen voor thuiswerkkosten opnieuw in te voeren. Logistieke bedrijven in de luchthavenregio van Luik meldden een verzuimpercentage tot 18 procent onder magazijnmedewerkers die afhankelijk zijn van busverbindingen. Verschillende bedrijven regelden charterbussen, een oplossing die mogelijk in aanmerking komt voor de belastingvrije vervoersvergoeding tot €0,26 per kilometer volgens de Belgische loonregels.
![Staking dag 12: Waals openbaar vervoer blijft zwaar verstoord ondanks hervatte gesprekken]()
De gesprekken leidden tot een voorlopig akkoord om de omstreden bezuinigingen op voordelen ‘te bevriezen’, maar op maandag zullen de medewerkers op depotniveau stemmen over het al dan niet accepteren van de deal. Bij afwijzing kunnen de vakbonden overgaan tot een regionale algemene staking, die niet alleen het openbaar vervoer, maar ook administratieve diensten voor verblijfsvergunningen zou treffen.
Voor managers van wereldwijde mobiliteit benadrukt deze onzekerheid het belang van multimodale planning buiten Brussel. Werknemers in Wallonië moeten worden geregistreerd in de nood-SMS-systemen van de werkgever en duidelijke regels krijgen voor de vergoeding van carpoolen of hotelovernachtingen nabij de werkplek.
Een vervolgoverleg tussen directie en vakbonden staat gepland voor dinsdag. Tot die tijd publiceert LETEC dagelijks om 18:00 uur de dienstregelingen voor de volgende ochtend. Werkgevers worden geadviseerd deze updates snel aan het betrokken personeel door te geven.
De aanhoudende verstoring dwong werkgevers om thuiswerkregelingen te verlengen en de COVID-periode vergoedingen voor thuiswerkkosten opnieuw in te voeren. Logistieke bedrijven in de luchthavenregio van Luik meldden een verzuimpercentage tot 18 procent onder magazijnmedewerkers die afhankelijk zijn van busverbindingen. Verschillende bedrijven regelden charterbussen, een oplossing die mogelijk in aanmerking komt voor de belastingvrije vervoersvergoeding tot €0,26 per kilometer volgens de Belgische loonregels.
De gesprekken leidden tot een voorlopig akkoord om de omstreden bezuinigingen op voordelen ‘te bevriezen’, maar op maandag zullen de medewerkers op depotniveau stemmen over het al dan niet accepteren van de deal. Bij afwijzing kunnen de vakbonden overgaan tot een regionale algemene staking, die niet alleen het openbaar vervoer, maar ook administratieve diensten voor verblijfsvergunningen zou treffen.
Voor managers van wereldwijde mobiliteit benadrukt deze onzekerheid het belang van multimodale planning buiten Brussel. Werknemers in Wallonië moeten worden geregistreerd in de nood-SMS-systemen van de werkgever en duidelijke regels krijgen voor de vergoeding van carpoolen of hotelovernachtingen nabij de werkplek.
Een vervolgoverleg tussen directie en vakbonden staat gepland voor dinsdag. Tot die tijd publiceert LETEC dagelijks om 18:00 uur de dienstregelingen voor de volgende ochtend. Werkgevers worden geadviseerd deze updates snel aan het betrokken personeel door te geven.
Bron: The Brussels Times
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor België.Meer van België
Bekijk alles
De twaalfdaagse staking in het openbaar vervoer in Wallonië loopt ten einde nu de diensten van LETEC worden hervat
Technische storing zorgt voor handmatige grenscontroles op Brussels Airport, lange wachtrijen bij vluchten buiten Schengen
