
국적기 에어차이나는 2월 10일부터 시작되는 40일간의 춘윈(春运) 기간 동안 7만 회 이상의 항공편을 운항할 예정이며, 이는 2025년 대비 10.1% 증가한 수치라고 신화통신이 2월 3일 보도했다. 추가 운항 대부분은 국내 주요 노선에 집중되지만, 프랑크푸르트, 시드니, 밴쿠버 노선에는 대형 기종을 투입해 억눌린 해외 수요를 충족시킬 계획이다.
국산 C919 항공기 9대는 베이징과 항저우, 청두, 우한, 시안 등 주요 노선을 운항하며 중국산 협동체 제트기의 우수성을 국내외 승객에게 선보인다. 에어차이나는 출발편의 60%에 모바일 탑승권과 얼굴 인식 게이트를 도입해 현지 언어 앱에 익숙하지 않은 여행객들의 탑승 시간을 단축할 것이라고 약속했다.
기업 모빌리티 매니저들에게는 추가 좌석이 세계 최대 연간 이동 기간에 전통적으로 발생하는 요금 급등에 대한 완충 역할을 할 전망이다. 사전 예약 데이터에 따르면 중국 출발 국제선 평균 요금은 여전히 2019년 대비 약 20% 높은 수준이며, 전문가들은 증설된 운항 편수가 성수기 요금을 4~6%가량 낮출 것으로 예상한다.
화물 부문도 분주하다. 에어차이나 카고는 심천과 항저우에서 출발하는 전자상거래 노선에 보잉 777F 화물기를 추가 투입해, 연휴 기간에도 생산을 유지하는 제조업체들의 공급망 연속성을 보장할 계획이다.
국산 C919 항공기 9대는 베이징과 항저우, 청두, 우한, 시안 등 주요 노선을 운항하며 중국산 협동체 제트기의 우수성을 국내외 승객에게 선보인다. 에어차이나는 출발편의 60%에 모바일 탑승권과 얼굴 인식 게이트를 도입해 현지 언어 앱에 익숙하지 않은 여행객들의 탑승 시간을 단축할 것이라고 약속했다.
기업 모빌리티 매니저들에게는 추가 좌석이 세계 최대 연간 이동 기간에 전통적으로 발생하는 요금 급등에 대한 완충 역할을 할 전망이다. 사전 예약 데이터에 따르면 중국 출발 국제선 평균 요금은 여전히 2019년 대비 약 20% 높은 수준이며, 전문가들은 증설된 운항 편수가 성수기 요금을 4~6%가량 낮출 것으로 예상한다.
화물 부문도 분주하다. 에어차이나 카고는 심천과 항저우에서 출발하는 전자상거래 노선에 보잉 777F 화물기를 추가 투입해, 연휴 기간에도 생산을 유지하는 제조업체들의 공급망 연속성을 보장할 계획이다.