
영국 산업계의 우려를 반영해, 유로뉴스는 유럽 공항들이 브뤼셀에 정식으로 “유연성”을 요청하고 있다고 보도했습니다. 이는 혼잡이 “감당할 수 없을 정도”로 심해질 경우 회원국들이 피크 시간대에 생체 인식 검사를 중단하거나 제한할 수 있도록 허용하는 조치입니다. ACI 유럽의 올리비에 장코벡은 방송사에 안전장치가 없으면 여름 대기 시간이 5시간에서 6시간까지 늘어날 수 있다고 경고했습니다. (euronews.com)
유럽연합 집행위원회는 회원국들이 9월까지 단계적 도입을 늦출 수 있는 제한적 재량권을 이미 보유하고 있다고 밝혔지만, 운영자들은 지침이 모호하다며 법적으로 확실한 예외 조항을 요구하고 있습니다. 리스본 공항은 대기줄이 항공구역 내 상업 공간까지 밀려들자 EES 처리를 두 차례 중단했고, 팔마 데 마요르카 공항은 소프트웨어 수정을 위해 여러 키오스크를 임시 폐쇄한 상태입니다. (euronews.com)
영국 모빌리티 매니저들에게 중요한 이유: 비록 논의가 브뤼셀 중심이지만, 공식적인 일시 중단이 이뤄진다면 스페인, 포르투갈, 프랑스 등에서 가장 많은 “제3국” 레저 여행객을 차지하는 영국 여권 소지자들의 여행 경험이 크게 개선될 것입니다. 반대로 중단이 없으면, 귀국 항공편 지연으로 인한 직원들의 초과 근무와 숙박 비용을 기업들이 예산에 반영해야 할 것입니다.
여행 보안팀은 집행위원회 발표를 주시하고, 부활절까지 명확한 지침이 나오지 않을 경우 주요 업무를 비셴겐 지역(예: 아일랜드, 크로아티아 비셴겐 공항)으로 전환하는 방안을 검토해야 합니다.
유럽연합 집행위원회는 회원국들이 9월까지 단계적 도입을 늦출 수 있는 제한적 재량권을 이미 보유하고 있다고 밝혔지만, 운영자들은 지침이 모호하다며 법적으로 확실한 예외 조항을 요구하고 있습니다. 리스본 공항은 대기줄이 항공구역 내 상업 공간까지 밀려들자 EES 처리를 두 차례 중단했고, 팔마 데 마요르카 공항은 소프트웨어 수정을 위해 여러 키오스크를 임시 폐쇄한 상태입니다. (euronews.com)
영국 모빌리티 매니저들에게 중요한 이유: 비록 논의가 브뤼셀 중심이지만, 공식적인 일시 중단이 이뤄진다면 스페인, 포르투갈, 프랑스 등에서 가장 많은 “제3국” 레저 여행객을 차지하는 영국 여권 소지자들의 여행 경험이 크게 개선될 것입니다. 반대로 중단이 없으면, 귀국 항공편 지연으로 인한 직원들의 초과 근무와 숙박 비용을 기업들이 예산에 반영해야 할 것입니다.
여행 보안팀은 집행위원회 발표를 주시하고, 부활절까지 명확한 지침이 나오지 않을 경우 주요 업무를 비셴겐 지역(예: 아일랜드, 크로아티아 비셴겐 공항)으로 전환하는 방안을 검토해야 합니다.
출처: Euronews