바르샤바 동부 국경이 하룻밤 사이에 EU의 새로운 입출국 시스템(EES) 시험장으로 가장 분주한 현장이 되었다. 2월 15일 이른 아침부터 폴란드에 입국하는 모든 비EU 국적자, 매달 수십만 명의 우크라이나인들도 포함해, 전통적인 여권 도장을 대신하는 생체 인식 스캔을 통한 완전 자동화된 국경 절차를 거치게 되었다. 키이우 포스트가 보도한 바에 따르면, 이번 변화는 2025년 10월부터 4개월에 걸쳐 단계적으로 도입된 EES가 폴란드의 38개 육·공·철도 검문소 전역에서 전면 가동된 첫날을 의미한다.
이 시스템 하에서 여행객들은 셀프 서비스 키오스크에 여권을 제시하면 사진과 네 개의 지문이 촬영되어 3년간 저장된다. 이후 국경 통과 시에는 얼굴 인식만으로 절차가 간소화되어, 규정을 준수하는 여행객은 처리 시간이 단축되지만, 솅겐 90/180일 체류 규정을 초과한 사람은 즉시 식별된다. 폴란드 국경경비대에 따르면 이미 60만 명 이상의 제3국 국적자가 등록되었으며, 이 중 40%가 EU 노동시장 진입의 주요 관문으로 폴란드를 이용하는 우크라이나 시민이다. 운송업체들은 첫 EES 이용자를 수동 통로로 안내해 병목 현상을 방지하도록 지시받았다.
![디지털 국경 시대 개막: 폴란드, 우크라이나인 국경 통과 시 전면 EES 검사 시행]()
임시 보호 신분(PESEL UKR)을 가진 우크라이나인들의 국경 통과 절차는 완전 디지털화되었다. Diia.pl 모바일 거주증은 생체 데이터와 함께 스캔되어야 하며, 13세 미만 어린이는 여전히 직원이 상주하는 부스에서 처리된다. 관계자들은 전자 검사가 입국 권한에 영향을 미치지 않지만, 건강 보험과 체류 기간 하루당 최소 75즈워티(약 17유로)의 자금 증명 요건은 엄격히 적용된다고 강조한다. 운전자는 QR 코드 검증이 도입되기 전까지 국제 “그린 카드” 보험 증명서를 인쇄해 소지해야 한다.
폴란드 내무부는 이 기술 도입이 이미 성과를 내고 있다고 주장한다. 1월 한 달 동안 도로후스크와 메디카 국경에서 412건의 체류 초과 시도가 적발되어 작년 같은 기간 67건에서 크게 증가했다. 그러나 전면 도입 첫날에는 생체 등록 시간이 예상보다 길어져 버스 승객들이 최대 3시간 대기하는 등 초기 혼란이 있었으며, 국경경비대는 초기 스캔을 마친 여행객이 늘어나면서 점차 개선될 것이라고 밝혔다. 우크라이나와 폴란드 간 셔틀 운전사나 프로젝트 엔지니어를 이용하는 기업들은 2월 여행 일정에 여유 시간을 두고, 네트워크 장애로 데이터 업로드가 지연될 경우를 대비해 CMR 운송장 사본을 지참할 것을 권고받았다.
앞으로 EES는 유럽 디지털 국경 개편의 첫 단계에 불과하다. 2026년 말부터는 우크라이나인을 포함한 대부분의 비자 면제 국적자도 출발 전에 전자 여행 허가(ETIAS)를 받아야 한다. 폴란드 공항들은 ETIAS QR 코드를 생체 인식과 동시에 읽을 수 있도록 전자 게이트를 업그레이드 중이며, 국경 당국은 이 ‘얼굴과 휴대폰’ 원스톱 절차가 육로 통과 시간을 평균 30초 이하로 단축할 수 있을 것으로 기대한다. 그러나 현재로서는 기업 모빌리티 팀에 첫 EES 이용 시 지연 가능성을 사전에 알리고, 출장자들의 스마트폰과 인내심을 충분히 충전해 둘 것을 명확히 권고하고 있다.
이 시스템 하에서 여행객들은 셀프 서비스 키오스크에 여권을 제시하면 사진과 네 개의 지문이 촬영되어 3년간 저장된다. 이후 국경 통과 시에는 얼굴 인식만으로 절차가 간소화되어, 규정을 준수하는 여행객은 처리 시간이 단축되지만, 솅겐 90/180일 체류 규정을 초과한 사람은 즉시 식별된다. 폴란드 국경경비대에 따르면 이미 60만 명 이상의 제3국 국적자가 등록되었으며, 이 중 40%가 EU 노동시장 진입의 주요 관문으로 폴란드를 이용하는 우크라이나 시민이다. 운송업체들은 첫 EES 이용자를 수동 통로로 안내해 병목 현상을 방지하도록 지시받았다.
임시 보호 신분(PESEL UKR)을 가진 우크라이나인들의 국경 통과 절차는 완전 디지털화되었다. Diia.pl 모바일 거주증은 생체 데이터와 함께 스캔되어야 하며, 13세 미만 어린이는 여전히 직원이 상주하는 부스에서 처리된다. 관계자들은 전자 검사가 입국 권한에 영향을 미치지 않지만, 건강 보험과 체류 기간 하루당 최소 75즈워티(약 17유로)의 자금 증명 요건은 엄격히 적용된다고 강조한다. 운전자는 QR 코드 검증이 도입되기 전까지 국제 “그린 카드” 보험 증명서를 인쇄해 소지해야 한다.
폴란드 내무부는 이 기술 도입이 이미 성과를 내고 있다고 주장한다. 1월 한 달 동안 도로후스크와 메디카 국경에서 412건의 체류 초과 시도가 적발되어 작년 같은 기간 67건에서 크게 증가했다. 그러나 전면 도입 첫날에는 생체 등록 시간이 예상보다 길어져 버스 승객들이 최대 3시간 대기하는 등 초기 혼란이 있었으며, 국경경비대는 초기 스캔을 마친 여행객이 늘어나면서 점차 개선될 것이라고 밝혔다. 우크라이나와 폴란드 간 셔틀 운전사나 프로젝트 엔지니어를 이용하는 기업들은 2월 여행 일정에 여유 시간을 두고, 네트워크 장애로 데이터 업로드가 지연될 경우를 대비해 CMR 운송장 사본을 지참할 것을 권고받았다.
앞으로 EES는 유럽 디지털 국경 개편의 첫 단계에 불과하다. 2026년 말부터는 우크라이나인을 포함한 대부분의 비자 면제 국적자도 출발 전에 전자 여행 허가(ETIAS)를 받아야 한다. 폴란드 공항들은 ETIAS QR 코드를 생체 인식과 동시에 읽을 수 있도록 전자 게이트를 업그레이드 중이며, 국경 당국은 이 ‘얼굴과 휴대폰’ 원스톱 절차가 육로 통과 시간을 평균 30초 이하로 단축할 수 있을 것으로 기대한다. 그러나 현재로서는 기업 모빌리티 팀에 첫 EES 이용 시 지연 가능성을 사전에 알리고, 출장자들의 스마트폰과 인내심을 충분히 충전해 둘 것을 명확히 권고하고 있다.
출처: Kyiv Post
