스페인 국영 철도 운영사 렌페(Renfe)는 부활절 연휴를 맞아 마드리드-말라가 고속철도 노선에 5만 1,300석을 추가하고 운행 횟수를 일일 15회로 늘렸으며, 3월 29일과 4월 5일 두 개의 피크 일요일에는 16회로 증편한다고 3월 24일 발표했다. 이번 조치는 안달루시아 지역의 세마나 산타(Semana Santa) 행렬이 레저 여행객과 비즈니스와 여가를 겸한 단기 출장자를 동시에 끌어들이면서 국내외 수요가 급증한 데 따른 것이다. 글로벌 모빌리티 프로그램 담당자들은 단순히 좌석 수 증가에 그치지 않는다는 점에 주목해야 한다. 지난 겨울 폭풍 피해로 일부 구간이 폐쇄되면서 렌페는 말라가와 안테케라-산타 아나 구간을 버스로 연결하고 이후 AVE 고속열차로 마드리드까지 운행하는 복합 교통 솔루션을 계속 운영할 예정이다. 문 앞에서 문 앞까지 3시간 미만의 경쟁력 있는 소요 시간은 유지되지만, 환승 시간을 충분히 고려해야 하며, 기업 예약 시스템에서는 모드 변경을 명확히 표시해 직원 안전 관리에 공백이 생기지 않도록 해야 한다. 요금은 렌페의 동적 수익 모델을 따르며, 추가 좌석은 저가 ‘바시코(Básico)’ 등급에 우선 배정되어 단거리 항공편 대비 철도 이용 매력을 유지하는 전략을 반영한다. 특히 기술 아웃소싱과 농식품 분야에서 안달루시아에 큰 사업장을 둔 기업들은 탄소 배출 저감과 공항 혼잡 완화를 위해 막바지 항공 예약을 철도로 전환하는 방안을 고려할 필요가 있다. 이번 증편은 인프라 장애 시 철도 연결성을 보장하려는 스페인의 광범위한 노력도 보여준다. 렌페는 이 노선에서 유일하게 공식 대체 교통 계획(PAT)을 유지하고 있으며, 최근 파업 기간 기업 출장 담당자들로부터 호평을 받았다. PAT 체계는 추가 기상 악화로 인한 운행 중단 시 자동 재예약을 보장한다. 모빌리티 매니저들이 유념할 점은 온라인 예약 시스템에서 직원 프로필이 복합 교통편을 지원하는지 확인하고, 승객들에게 출발지에서 버스와 열차 탑승권을 모두 수령하도록 안내하며, 버스와 AVE 구간 간 수하물 허용량이 다소 차이 난다는 점을 상기시키는 것이다. 렌페 고객 서비스 채널(@inforenfe 및 912 320 320 핫라인)은 연휴 기간 동안 실시간 업데이트를 제공할 예정이다.
출처: Cadena SER
