현재 운영사인 인프라메리카는 연방회계심사원(Tribunal de Contas da União)이 고정 수수료에서 변동 수수료로 전환을 승인한 후 브라질 브라질리아 국제공항의 곧 있을 입찰에 대해 자신감을 나타냈다. 이 판결로 항만항공부가 올해 말 입찰 서류를 공개할 길이 열렸다. 새로운 방식에 따르면 낙찰자는 선불 프리미엄 대신 총수익의 일정 비율을 지불하게 되며, 이는 브라질 최근 7차 경매에서 사용된 모델과 유사하다. 아르헨티나 Corporación América Airports가 지배하는 인프라메리카는 이 변화가 팬데믹 시기 손실 이후 자산의 재정적 지속 가능성을 확보하고, 지연된 터미널 투자에 길을 열어준다고 주장한다. 여행객과 기업 모빌리티 기획자들에게 이번 발표는 외교, 국방, 석유·가스 교통량이 많은 수도권 주요 허브에 대한 불확실성을 해소한다. 업계 분석가들은 AENA 브라질, 취리히 공항, 뱅시 등 강력한 국내 연결성과 활주로 공사 완료 후 신규 장거리 노선 가능성을 고려해 입찰에 참여할 것으로 예상한다. 이번 경매는 AmpliAR 프로그램 하에 10개의 지역 공항을 브라질리아와 함께 묶어 중서부 지역의 연결성을 가속화하는 전략이다. 연방지구로 직원을 이전하는 인사팀은 전환 기간이 라운지 이용, 주차 계약, 잦은 출장객이 사용하는 우선 보안 통로에 영향을 줄 수 있으므로 수권 기간을 주의 깊게 살펴야 한다.
