De huidige exploitant Inframerica heeft vertrouwen uitgesproken in de aankomende aanbesteding van de luchthaven Brasília International Airport, nadat het Tribunal de Contas da União akkoord ging met de overstap van een vaste naar een variabele concessievergoeding. Deze beslissing maakt het mogelijk dat het Ministerie van Havens en Luchthavens later dit jaar de aanbestedingsdocumenten kan publiceren. Volgens het nieuwe model betaalt de winnende inschrijver een percentage van de bruto-omzet in plaats van een vooraf vastgestelde premie, vergelijkbaar met het systeem dat werd gebruikt bij de recentste zevende-ronde veilingen in Brazilië. Inframerica, dat wordt beheerd door het Argentijnse Corporación América Airports, stelt dat deze wijziging het vliegveld financieel duurzaam maakt na de verliezen tijdens de pandemie en de weg vrijmaakt voor broodnodige investeringen in de terminal. Voor reizigers en planners van zakelijke mobiliteit neemt deze aankondiging de onzekerheid weg rond de belangrijkste hub van de hoofdstad, die een groot volume aan diplomatiek, defensie- en olie- en gasverkeer verwerkt. Branche-experts verwachten dat bieders zoals AENA Brasil, Zurich Airport en Vinci interesse zullen tonen in deze luchthaven, gezien het sterke binnenlandse verbindingsprofiel en de mogelijkheden voor nieuwe langeafstandsroutes zodra de werkzaamheden aan de start- en landingsbanen zijn afgerond. De veiling bundelt tien regionale luchthavens onder het AmpliAR-programma samen met Brasília, een stap die de connectiviteit in het Centraal-Westen moet versnellen. HR-teams die personeel naar het Federaal District verplaatsen, doen er goed aan de concessietermijnen nauwlettend te volgen, aangezien overgangsperiodes invloed kunnen hebben op toegang tot lounges, parkeerovereenkomsten en prioriteitsbeveiligingskanalen die veelgebruikte zakenreizigers gebruiken.
Bron: Broadcast/Agência Estado
