아일랜드에서 연속 4일째 이어진 유가 인상 반대 시위로 인해 국가 내 거의 모든 교통 수단이 마비 상태에 빠졌다. 4월 10일, 트랙터와 트럭, 자동차 행렬이 M50, M1, M7, M8, M18 등 주요 도로 구간을 봉쇄해 수천 명의 승객들이 짐을 들고 차량을 포기한 채 더블린 공항까지 걸어가야 했다. 아일랜드 경찰(An Garda Síochána)은 시위대에게 공공질서법 위반으로 체포될 수 있다고 경고했으며, 미컬 마틴 총리는 필수 연료나 식량 공급이 위협받을 경우 국방군이 봉쇄 해제를 위해 대기 중임을 확인했다. 한편, 유럽공항협의회(ACI Europe)는 이란 전쟁과 연관된 정유소 폐쇄가 3주 내로 유럽 공항들의 제트 연료 부족을 초래할 수 있다고 유럽연합 집행위원회에 경고했다. 아일랜드에서는 코크의 화이트게이트, 리머릭의 포인스, 골웨이의 연료 저장소가 시위대로 인해 봉쇄되어 비상 발전기와 지상 조업 장비에 필요한 연료 공급이 크게 제한되고 있다. 아이벡(Ibec), 아일랜드 수출업자 협회, 아일랜드 호텔 연맹 등 비즈니스 단체들은 시위 지도자들과의 협상이 실패할 경우 정부가 비상 권한을 발동할 것을 촉구했다. 리테일 아일랜드는 일부 지역 슈퍼마켓 선반이 텅 비었다고 보고했으며, Fuels For Ireland는 연료 공급이 재개되지 않으면 최대 500개 주유소가 “몇 시간 내”에 바닥날 수 있다고 경고했다. 글로벌 모빌리티 매니저들은 즉각적으로 여행자 추적과 경로 재조정을 최우선 과제로 삼고 있다. 이번 주말 더블린, 코크, 섀넌 공항을 경유하는 직원이 있는 고용주는 최소 4시간의 여유 시간을 두고, 더블린 항구 터널을 이용할 수 있는 택시를 사전 예약하며, 교통 인프라 아일랜드(TII)의 실시간 업데이트를 주시할 것을 권고받고 있다. 시간에 민감한 화물을 섬 내에서 운송하는 조직들은 남부 봉쇄를 우회하기 위해 벨파스트나 홀리헤드 경유 페리 노선을 긴급 가동 중이다. 장기적으로 이번 사태는 아일랜드가 단일 정유소 공급망에 취약하다는 점과 주요 공항 인근에 제트 연료 저장 시설을 다변화할 필요성을 부각시켰다. 기업 출장 담당자들은 항공사 및 호텔 계약서 내 불가항력 조항을 재검토하고, 정치적 연료 부족 상황을 반영한 수정된 안전 관리 계획을 마련해야 한다.
