브라질 관광부는 2026년 4월 27일 늦게, 중국 방문객을 위한 승인 목적지 지위(ADS) 협약에 따라 단체 여행을 조직할 수 있는 325개의 국내 여행사 명단을 발표했다. 이번 발표는 브라질리아가 2025년부터 중국 국민에게 일방적으로 30일 무비자 입국을 허용한 데 이어, 상호 단기 체류 비자 면제 협정을 추진하는 가운데 이루어졌다. 이번에 선정된 여행사들은 약 300여 신규 신청자와 기존 인증 보유자 중에서 선발되었으며, 모두 카다스투르(Cadastur)에 등록되어 있어야 하고, 24시간 중국어 긴급 핫라인 운영, 모든 단체에 자격을 갖춘 가이드 배치, 그리고 상세한 사고 보고 절차를 준수해야 한다. 인증은 1년간 유효하며, 관광부 국제 마케팅 부서의 미스터리 쇼핑 감사를 거쳐 갱신된다. 중국 여행사는 명단에 오른 브라질 파트너와만 계약할 수 있어, 세계 최대 출국 시장을 겨냥하는 DMC(목적지 관리 회사)에게는 필수 조건이다. 기업 출장 담당자들에게는 상파울루, 헤시피, 포르투알레그리에서 열리는 무역 박람회에 참석하는 중국 임원단의 원활한 지원을 의미한다. 개별 비즈니스 여행자는 이미 무비자로 입국 가능하지만, ADS 제도는 단체의 사전 승객 정보 및 세관 통관을 신속 처리해 공항 체류 시간을 줄여준다. 기업들은 ADS 관광객이 현지에서 체류 자격을 변경할 수 없으며, 취업 비자나 디지털 노마드 비자는 여전히 영사관 심사가 필요하다는 점을 이주 서비스 업체에 안내해야 한다. 관광부는 2026년 브라질-중국 문화의 해를 활용해 고부가가치 방문객 유치에 나서고 있다. 5월 8일 포르탈레자에서 열리는 ‘살롱 두 투리스모’ 행사에서는 신규 여행사와 중국 도매업체, 항공사가 매칭되는 전용 세미나가 진행되며, 광저우-상파울루 노선 추가 운항 논의도 이루어질 예정이다. 에브라투르(Embratur)는 2026년 중국인 방문객이 12만 명에 달해 팬데믹 이전 최고치의 3배에 이르고, 지역 경제에 12억 헤알(R$)을 투입할 것으로 전망한다. 이해관계자들은 이제 서비스 준비에 집중해야 한다. 브라질 관광 관측소 조사에 따르면 언어 장벽과 제한된 유니온페이(UnionPay) 결제 수단이 여전히 문제로 남아 있다. 업계 단체들은 중국 운전면허증 신속 인정과 리우데자네이루 갈레앙 공항 및 상파울루 과룰류스 공항에서의 시범 만다린 표지판 프로그램 도입을 촉구하고 있으며, 이는 7월 첫 대규모 단체 관광객 도착 전에 시행될 예정이다.
