셴겐 규정은 예외적인 국경 검사를 허용하지만, 2026년은 또 한 번 연장 조치가 이어지는 해가 될 전망이다. 비엔나와 류블랴나는 체코의 화물 및 비즈니스 여행 통로와 겹치는 새로운 연장 계획을 브뤼셀에 통보했다. 발칸 경로를 통한 불법 이주를 이유로 처음 도입된 오스트리아의 체코 육상 국경 통제는 2026년 6월 15일 공식 만료되었으나, 6월 30일까지 ‘행정적 대기’ 기간을 통해 사실상 연장되었다. 슬로베니아는 이탈리아 동계 올림픽과 지역 조직범죄 위협을 이유로 크로아티아 및 헝가리 국경 검사를 6월 21일까지 유지할 예정이며, 이는 체코의 세계 난민의 날 행사로 인한 추가 국경 버스 교통 증가와 맞물린다. 아드리아 해 항구로 향하는 체코 트럭 운송업체들은 슈피펠트(A)와 오브레제(SI)에서 통과 시간이 지연되는 영향을 받고 있다. 체코 도로 운송 협회(ČESMAD)는 지난주 TIR 화물의 평균 대기 시간이 45분으로, 통제 전의 두 배에 달한다고 보고했다. 승용차는 간헐적인 신분증 검사를 받지만, 체계적인 차선 분리는 없다. 공급망 관리자는 유럽연합 집행위원회가 거의 실시간으로 업데이트하는 셴겐 ‘임시 국경 통제’ 대시보드를 활용할 것을 권고받고 있다. 운전자들은 오스트리아 경찰이 신분 확인 시 점점 더 자주 요구하는 A1 사회보장 서류의 실물과 디지털 사본을 모두 지참해야 한다. 이 조치들은 EU 법을 위반하지 않으며, 회원국은 6개월 단위로 통제를 연장할 수 있지만, 체코 외무부는 다음 법무·내무 이사회에서 조율된 종료 계획을 추진할 것이라고 밝혔다. 그때까지는 특히 6월 20일 긴 주말을 전후해 휴가철 교통이 집중되면서 간헐적인 대기 행렬이 예상된다.
