쿠웨이트 항공은 2026년 8월 6일부터 27일까지 쿠웨이트 시티-취리히 노선을 암스테르담을 경유하는 삼각 노선으로 운항하는 일정 변경을 제출했다. KU127편은 주 2회 에어버스 A330-900neo 기종으로 운항되며, 쿠웨이트를 오전 8시 30분에 출발해 암스테르담에 오후 1시 55분에 도착, 이어서 오후 5시 15분에 취리히로 향하고 다음 날 오전 1시에 쿠웨이트로 돌아온다. 이번 조치는 슬롯 제한과 단일 직항 노선에서의 프리미엄 수요 감소에 대응해 수용력을 통합하기 위한 것이다. 걸프 지역에서 사업을 운영하는 스위스 기업들에게는 한여름 여행 성수기 동안 직항 대신 경유 편으로 이동해야 한다는 의미다. 암스테르담에서의 환승 절차는 솅겐 외부 규정이 적용되며, 보안 및 출입국 심사를 위해 최소 90분 이상의 연결 시간이 필요하다. 화물 운송업체는 스키폴 공항에서 추가 지상 처리 시간을 고려해야 하며, 이로 인해 문간 배송 시간이 6~10시간 더 길어질 수 있다. 이 삼각 운항 방식은 쿠웨이트 항공이 바르셀로나-마드리드, 프랑크푸르트-뮌헨 노선을 묶어 항공기 활용도를 최적화했던 이전 여름 조정과 유사하다. 업계 분석가들은 이 패턴이 걸프 항공사들이 광폭기 투입 전 시장 회복력을 시험하는 가운데, 팬데믹 이후 2차 장거리 노선에서 ‘태그’ 편 운항으로 전환하는 더 넓은 추세를 반영한다고 평가한다. 글로벌 모빌리티 매니저들은 변경된 시간표를 이주 직원과 프로젝트 팀에 알리고, 최대 여행 기간과 관련된 여행 보험 조항을 재검토해야 한다. 한편, 취리히 공항 당국은 9월 에미레이트 항공이 두 번째 두바이 노선을 A380으로 업그레이드하면 주간 평균 좌석 공급이 전년 대비 증가할 것으로 기대하고 있다.
출처: AeroRoutes
