
कुवैत एयरवेज़ ने अपनी कुवैत सिटी–ज्यूरिख सेवा में बदलाव की घोषणा की है, जिसके तहत 6 से 27 अगस्त 2026 के बीच यह सेवा एम्स्टर्डम के माध्यम से त्रिकोणीय मार्ग पर संचालित होगी। फ्लाइट KU127 सप्ताह में दो बार एयरबस A330-900neo विमान पर चलेगी, जो कुवैत से सुबह 08:30 बजे प्रस्थान करेगी, एम्स्टर्डम पर 13:55 बजे रुकेगी, फिर ज्यूरिख के लिए 17:15 बजे रवाना होगी और अगले दिन सुबह 01:00 बजे कुवैत लौटेगी। यह कदम क्षमता को समेकित करने के लिए उठाया गया है क्योंकि एयरलाइन स्लॉट सीमाओं और सीधे पॉइंट-टू-पॉइंट मार्गों पर प्रीमियम मांग में कमी का सामना कर रही है। खाड़ी क्षेत्र में संचालन करने वाली स्विस कंपनियों के लिए यह बदलाव गर्मियों के यात्रा सीजन में सीधे उड़ान की बजाय एक स्टॉप वाली यात्रा का विकल्प देगा। एम्स्टर्डम में ट्रांजिट प्रक्रिया शेंगेन क्षेत्र के बाहर की होगी, लेकिन यात्रियों को सुरक्षा और संभावित इमिग्रेशन जांच के लिए कम से कम 90 मिनट का कनेक्शन समय रखना होगा। कार्गो शिपर्स को भी शिपहोल पर अतिरिक्त ग्राउंड हैंडलिंग समय का ध्यान रखना होगा, जिससे डोर-टू-डोर समय में 6 से 10 घंटे की वृद्धि हो सकती है। यह त्रिकोणीय संचालन पहले के समर समायोजनों की तरह है, जिसमें कुवैत एयरवेज़ ने बार्सिलोना–मैड्रिड और फ्रैंकफर्ट–म्यूनिख जोड़ों को एक साथ जोड़ा था ताकि विमान उपयोग को बेहतर बनाया जा सके। उद्योग विश्लेषकों का कहना है कि यह पैटर्न महामारी के बाद के व्यापक बदलाव को दर्शाता है, जहां खाड़ी क्षेत्र की एयरलाइंस सेकेंडरी लॉन्ग-हॉल मार्गों पर ‘टैग’ फ्लाइट्स की परीक्षा ले रही हैं ताकि व्यापक-बॉडी क्षमता लगाने से पहले बाजार की मजबूती का आकलन किया जा सके। ग्लोबल मोबिलिटी मैनेजर्स को चाहिए कि वे स्थानांतरित हो रहे कर्मचारियों और प्रोजेक्ट टीमों को संशोधित समय सारिणी के बारे में सूचित करें और यात्रा बीमा की उन शर्तों की समीक्षा करें जो अधिकतम यात्रा अवधि से जुड़ी हैं। वहीं, ज्यूरिख हवाई अड्डा प्राधिकरण उम्मीद कर रहे हैं कि सितंबर में एमिरेट्स द्वारा अपनी दूसरी दैनिक दुबई उड़ान को A380 विमान में अपग्रेड करने के बाद साप्ताहिक सीट आपूर्ति में साल-दर-साल वृद्धि होगी।
स्रोत: AeroRoutes