Kuwait Airways past schemawijzigingen in waarbij de vlucht tussen Koeweit-Stad en Zürich van 6 tot 27 augustus 2026 via Amsterdam als een driehoekroute zal verlopen. Vlucht KU127 zal twee keer per week worden uitgevoerd met een Airbus A330-900neo, met vertrek uit Koeweit om 08:30 uur, aankomst in Amsterdam om 13:55 uur, doorvlucht naar Zürich om 17:15 uur en terugkeer naar Koeweit om 01:00 uur de volgende dag. Deze aanpassing bundelt de capaciteit, aangezien de luchtvaartmaatschappij te maken heeft met slotbeperkingen en een afname van de vraag naar premiumtickets op rechtstreekse routes. Voor Zwitserse bedrijven met activiteiten in de Golfregio betekent dit dat reizen tijdens het hoogseizoen één tussenstop in plaats van een rechtstreekse vlucht omvatten. De transitformaliteiten in Amsterdam blijven buiten het Schengengebied, maar reizigers moeten rekening houden met een minimale overstaptijd van 90 minuten voor veiligheids- en mogelijke immigratiecontroles. Vrachtvervoerders moeten extra tijd voor grondafhandeling op Schiphol inplannen, wat de totale doorlooptijd met 6 tot 10 uur kan verlengen. Deze driehoekoperatie volgt eerdere zomerwijzigingen waarbij Kuwait Airways de routes Barcelona–Madrid en Frankfurt–München combineerde om het gebruik van vliegtuigen te optimaliseren. Analisten zien deze ontwikkeling als onderdeel van een bredere post-pandemische trend waarbij Gulf-carriers ‘tag’-vluchten op secundaire langeafstandsroutes inzetten om de marktvraag te testen voordat ze breedlichaamscapaciteit inzetten. Mobiliteitsmanagers worden geadviseerd om personeel en projectteams die verhuizen te informeren over het aangepaste schema en eventuele reisverzekeringsvoorwaarden met betrekking tot maximale reistijd te herzien. De luchthavenautoriteiten van Zürich verwachten ondertussen dat het gemiddelde wekelijkse aantal stoelen jaar-op-jaar zal toenemen zodra Emirates in september haar tweede dagelijkse vlucht naar Dubai opschaalt naar een A380.
Bron: AeroRoutes
