한 달 만에 세 번째로 시칠리아 주요 국제 관문인 카타니아 폰타나로사 공항이 7월 17일 새벽, 에트나 산의 강력한 야간 분화로 인해 남동쪽 비행 구역(B2) 상공에 화산재가 흩날리면서 모든 도착편 운항을 중단해야 했다. 공항 운영사 SAC는 카타니아행 항공편을 팔레르모-푼타 라이시와 코미소 공항으로 우회시키고, 출발편은 바람 방향에 따라 개별적으로 운항을 허용한다고 밝혔다. ENAC, ENAV, 이탈리아 공군 및 지역 민방위 당국이 구성한 위기 대응팀에 따르면, 이른 아침 시간대에 이지젯, 라이언에어, ITA 에어웨이즈, 이베리아 등 로마-피우미치노, 밀라노-리나테, 볼로냐 등 주요 이탈리아 허브에서 출발하는 최소 15편의 정기 도착편이 영향을 받았다. 승객들은 이후 지상 교통편과 재예약 과정에서 최대 6시간까지 지연을 겪었다고 전해지며, 이는 지난해 여름 일주일간의 폐쇄로 지역 관광업체들이 약 2,000만 유로의 손실을 입었던 기억을 되살렸다. 공항 비상대응 계획에는 우회 운항이 6시간을 초과할 경우 팔레르모-메시나-카타니아 구간에 셔틀버스와 두 편의 특별 트레니탈리아 열차 운행이 포함되어 있다. 연합호텔협회(Federalberghi)와 공항협회(Assaeroporti)는 반복되는 운항 차질이 5년 넘게 허가 절차에 묶여 있는 보조 활주로 건설과 화산재 원격 감지 레이더 설치 사업의 조속한 완료 필요성을 강조한다고 주장한다. 특히 카타니아 에트나 밸리의 반도체 공장과 시고넬라 미 해군 항공기지 등 동부 시칠리아에 사업장을 둔 다국적 기업들은 이번 폐쇄 사태를 계기로 견고한 여행 위험 관리 프로토콜, 유연한 항공권 정책, 그리고 에트나 화산 활동이 심해질 때 팔레르모, 코미소, 심지어 몰타를 경유하는 대체 경로 마련의 중요성을 다시 한 번 인식하게 됐다. 비즈니스 여행 지원 업체들은 고객들에게 SAC의 텔레그램 채널을 주시하고 7월 17~18일 예정된 미팅 일정을 재확인할 것을 권고하고 있다.
출처: La Sicilia
