유엔은 키프로스 문제 해결을 위한 집중 외교에 나서고 있으며, 안토니우 구테흐스 사무총장이 다음 주 니코시아를 방문할 예정이다. 7월 21일 방문 세부 내용이 공개되면서 이동 관련 이해관계자들은 섬 내 내부 경계선인 그린 라인과 정부가 통제하는 남부와 터키가 점령한 북부 간 이동 실무에 주목하고 있다. 폴리티스에 따르면, 구테흐스 사무총장은 니코스 크리스토둘리데스 대통령과 터키계 키프로스 지도자 투판 에르휴르만과 각각 공동 회의를 두 차례 진행하며, 시민사회 단체 및 양공동체 기술 위원회와도 별도 회담을 가질 예정이다. 사전에 그의 특사 마리아 앙헬라 홀귄은 브뤼셀에서 EU 관계자들과, 앙카라에서 터키 측과 협의 중이다. 정치적 성격이 강한 이번 회담은 184km 길이의 완충지대를 넘나드는 직원 및 물류 이동 기업들에 실무적 질문을 불러일으킨다. 팬데믹 제한이 해제된 지난해 이후로는 통행이 안정적이지만, 공식 통과 지점은 9곳에 불과하며 상업용 차량은 단 3곳으로 제한된다. 고위급 방문 시 흔히 강화되는 보안 조치로 인해 임시 검사, 차량 수색, 2시간 이상 대기 시간이 발생할 수 있다. 북부에 거주하지만 남부에서 근무하는 직원들을 위한 셔틀 서비스를 운영하는 고용주는 유엔 방문 기간 동안 추가 이동 시간을 확보해야 한다. 이동 자문가들은 규정 준수 위험도 경고한다. 그린 라인 규정에 따라 EU 시민과 합법 체류 외국인은 비자 없이 통과할 수 있으나, 차량이 EU 관세 및 부가가치세 구역 밖인 북부로 진입하면 보험 적용이 불완전할 수 있다. 기업은 보험 정책을 점검하고 직원들에게 업무 장비나 샘플 등 ‘상업용 물품’으로 분류될 수 있는 물품을 휴대하지 말도록 주지시켜야 한다. 장기적으로는 평화 재추진이 절차 간소화 논의를 촉진해 전자 사전 승인 확대나 아기오스 도메티오스 등 혼잡한 검문소의 운영 시간 연장으로 이어지길 기대한다. 당분간은 비상 계획이 핵심이다. 여행 관리자들은 유엔 평화유지군(UNFICYP) 권고를 주시하며, 통과 지연이 심화될 경우 완충지대 남쪽 장소로 회의를 재조정할 준비를 해야 한다.
