호주 외교통상부는 2026년 7월 22일 기준으로 독일 관련 스마트래블러 페이지를 업데이트했습니다. 전반적인 위험 등급은 ‘일반적인 안전 수칙 준수’로 유지되었으나, 두 가지 주요 이동 관련 이슈가 강조되었습니다. 첫째, EU의 완전 가동 중인 입출국 시스템(EES) 도입, 둘째, 독일이 2026년 9월 15일까지 모든 육로 국경에서 임시 통제를 계속 유지하기로 한 결정입니다.
EES는 솅겐 지역에 처음 입국하는 비EU 국적자들의 지문과 얼굴 이미지를 수집하며, 90일/180일 체류 허용 기간을 자동으로 계산합니다. 여러 국가를 자주 방문하는 여행객은 체류 기간을 초과하지 않도록 주의해야 하며, 기존의 미사용 여권 도장에 의존한 허점이 사라졌습니다. 이중국적자는 생체정보 불일치를 피하기 위해 동일한 여권으로 입출국할 것을 권고받고 있습니다.
비즈니스 여행자에게는 시간이 가장 큰 영향으로, EES 키오스크에서 첫 데이터 수집 시 1인당 약 30~60초가 추가 소요되며, 혼잡한 날에는 대기 시간이 더 길어질 수 있다고 국경 경비대가 경고합니다. 기업은 EU 허브를 경유해 독일 회의에 참석하는 방문 직원들에게 여유 시간을 충분히 두도록 안내해야 합니다.
또한, 독일이 오스트리아, 폴란드, 체코, 스위스, 베네룩스 국가들과의 육로 국경 임시 검문을 여름 내내 유지할 것임을 확인했습니다. 화물차와 셔틀 서비스는 특히 쿠프슈타인과 슈비에츠코 국경에서 간헐적인 지연을 보고하고 있습니다. 이동 관리자들은 실시간 교통 상황을 모니터링하고 운전자 근무 시간을 적절히 조정해야 합니다.
EES는 솅겐 지역에 처음 입국하는 비EU 국적자들의 지문과 얼굴 이미지를 수집하며, 90일/180일 체류 허용 기간을 자동으로 계산합니다. 여러 국가를 자주 방문하는 여행객은 체류 기간을 초과하지 않도록 주의해야 하며, 기존의 미사용 여권 도장에 의존한 허점이 사라졌습니다. 이중국적자는 생체정보 불일치를 피하기 위해 동일한 여권으로 입출국할 것을 권고받고 있습니다.
비즈니스 여행자에게는 시간이 가장 큰 영향으로, EES 키오스크에서 첫 데이터 수집 시 1인당 약 30~60초가 추가 소요되며, 혼잡한 날에는 대기 시간이 더 길어질 수 있다고 국경 경비대가 경고합니다. 기업은 EU 허브를 경유해 독일 회의에 참석하는 방문 직원들에게 여유 시간을 충분히 두도록 안내해야 합니다.
또한, 독일이 오스트리아, 폴란드, 체코, 스위스, 베네룩스 국가들과의 육로 국경 임시 검문을 여름 내내 유지할 것임을 확인했습니다. 화물차와 셔틀 서비스는 특히 쿠프슈타인과 슈비에츠코 국경에서 간헐적인 지연을 보고하고 있습니다. 이동 관리자들은 실시간 교통 상황을 모니터링하고 운전자 근무 시간을 적절히 조정해야 합니다.
