오스트리아 잘츠부르크 주는 2026년 여름 휴가 시즌 중 가장 심각한 교통 혼잡 주말을 맞이할 준비를 하고 있다. 자동차 클럽 ÖAMTC와 ARBÖ에 따르면, 7월 27~28일 북라인베스트팔렌과 네덜란드 일부 지역의 학교가 방학하자마자 수백만 명의 독일과 네덜란드 휴가객들이 남쪽으로 이동하면서 교통 체증이 최고조에 이를 것으로 예상된다. 혼잡의 중심지는 잘츠부르크와 바이에른 사이의 발저베르크 검문소가 있는 서부고속도로(A1)로, 오스트리아가 독일과의 내부 국경 통제를 재개하면서 출입국 심사가 다시 도입되어 교통 흐름이 극도로 느려지고 있다. 지역 당국은 교통 체증을 피하기 위해 마을 도로로 빠져나가는 차량을 금지하는 엄격한 ‘출발 및 통과 금지’ 명령을 유지하고 있으며, 경찰은 모든 출구 램프에 배치되어 목적지를 증명하지 못하는 차량을 되돌려보낼 예정이다. 이전 여름 경험에 따르면 작은 사고 하나도 교통망을 마비시킬 수 있는데, 지난 주말 타우에르나우토반(A10)에서 발생한 카라반 사고로 몇 킬로미터에 걸친 정체가 순식간에 발생했다. 여기에 인근 슈타이어마르크에서 열리는 엔스타클래식 행사에 10만 명의 관중이 몰리고, 수만 명의 네덜란드 팬들이 잘츠부르크를 경유해 헝가리 그랑프리에 이동하면서 교통 부담이 더욱 가중될 전망이다. 자동차 클럽들은 비즈니스 여행객들에게 금요일 오후와 토요일 아침부터 늦은 오후까지 운전을 피하고, 정체 상황에 대비해 충분한 음료수를 준비할 것을 권고하고 있다. 기업 모빌리티 관리자들에게는 뮌헨, 린츠, 비엔나 공항 이동 시 여유 시간을 충분히 확보하고, 직원들에게 연료를 가득 채우도록 지시하며, A1/A10 고속도로 인근 호텔 예약 시 유연한 체크인 가능 여부를 확인할 것을 당부한다. 독일과 동남유럽 간 긴급 화물을 운송하는 화물차 운전자들은 야간 출발이나 브레너를 경유하는 대체 철도 화물 노선을 고려해야 한다. 더 나아가, 잘츠부르크의 제한 조치는 현재 9월 15일까지 연장된 국가 안보 국경 통제가 실질적으로 솅겐 조약이 보장하는 자유로운 이동을 계속 저해하고 있음을 보여준다. 2027년 4월 도입 예정인 EU 출입국 시스템(EES)과 함께, 발저베르크 검문소는 생체 인식이 모든 비EU 입국자에게 적용될 때 필요한 신분 확인 역량을 시험하는 현장이 되고 있다. 국경을 자주 넘나드는 직원이 많은 기업들은 오스트리아와 독일이 9월 이후 추가 연장 여부를 발표하는지 주시해야 하는데, 만약 연장이 된다면 4번째 겨울 연속으로 통제가 지속될 가능성이 크다.
출처: Salzburg24
