Salzburg si prepara a un traffico da record per le vacanze mentre il valico di confine di Walserberg affronta «mega-ingorghi»

La provincia austriaca di Salisburgo si prepara a quello che le autorità del traffico definiscono il weekend più intenso della stagione estiva 2026. Secondo i club automobilistici ÖAMTC e ARBÖ, i disagi raggiungeranno il picco il 27 e 28 luglio, quando milioni di turisti tedeschi e olandesi si dirigeranno verso sud non appena le scuole chiuderanno in Nord Reno-Westfalia e in alcune zone dei Paesi Bassi. L’epicentro del caos sarà ancora una volta la Westautobahn (A1) al valico di Walserberg tra Salisburgo e la Baviera, dove i controlli passaporti in entrata e uscita — reintrodotti a causa dei controlli interni alle frontiere con la Germania — rallentano già il traffico fino a quasi fermarlo. Le autorità locali mantengono in vigore rigide “Abfahrts- und Durchfahrtsperren”, ordini legali che vietano ai veicoli in transito di uscire dall’autostrada per evitare gli ingorghi passando per le strade dei paesi. La polizia presidierà ogni uscita, respingendo chi non potrà dimostrare una destinazione locale. L’esperienza degli scorsi anni mostra che anche un piccolo incidente può paralizzare la rete: lo scorso weekend un incidente con un caravan sulla Tauernautobahn (A10) ha causato code di chilometri in pochi minuti. A complicare ulteriormente la situazione ci saranno diversi eventi speciali: si attendono 100.000 spettatori nella vicina Stiria per l’Ennstal Classic, mentre decine di migliaia di tifosi olandesi viaggeranno verso il Gran Premio d’Ungheria passando per Salisburgo. I club automobilistici consigliano ai viaggiatori d’affari di evitare di mettersi in viaggio il venerdì pomeriggio e dal sabato mattina fino al tardo pomeriggio, e di portare con sé abbondante acqua in caso di lunghe soste. Per i responsabili della mobilità aziendale il messaggio è chiaro: prevedere tempi extra per i trasferimenti aeroportuali verso Monaco, Linz o Vienna, invitare i dipendenti a mantenere il serbatoio sempre pieno e verificare che le prenotazioni alberghiere lungo i corridoi A1/A10 offrano check-in flessibili. I trasportatori di merci urgenti tra Germania e Sud-est Europa dovrebbero valutare partenze notturne o rotte alternative via ferrovia attraverso il Brennero. Sul piano strategico, le restrizioni a Salisburgo mostrano come i controlli di sicurezza nazionali alle frontiere — attualmente prorogati fino al 15 settembre — continuino a minare la libertà di movimento garantita sulla carta da Schengen. Con l’entrata in vigore del Sistema di Entrata/Uscita UE (EES) prevista per aprile 2027, il valico di Walserberg sta diventando un banco di prova per capire quanta capacità di controllo dei documenti sarà realmente necessaria quando i controlli biometrici passeranno da verifiche casuali a ogni arrivo da paesi non UE. Le aziende con elevati flussi di personale transfrontaliero dovrebbero monitorare eventuali ulteriori proroghe da parte di Austria e Germania oltre settembre, perché ciò significherebbe mantenere i controlli attivi per un quarto inverno consecutivo.