ซาลซ์บูร์กเตรียมรับมือการจราจรวันหยุดที่คาดว่าจะทำลายสถิติ ขณะที่ด่านผ่านแดนวอลเซอร์เบิร์กเผชิญกับ ‘รถติดหนักระดับเมกะ’

จังหวัดซาลซ์บูร์กของออสเตรียกำลังเตรียมรับมือกับสุดสัปดาห์ที่เจ้าหน้าที่จราจรเรียกว่าสาหัสที่สุดในช่วงฤดูร้อนปี 2026 ตามข้อมูลจากสมาคมผู้ขับขี่ ÖAMTC และ ARBÖ คาดว่าการจราจรจะหนาแน่นสุดในวันที่ 27-28 กรกฎาคม เมื่อผู้เดินทางชาวเยอรมันและดัตช์นับล้านมุ่งหน้าไปทางใต้ทันทีที่โรงเรียนในนอร์ทไรน์-เวสต์ฟาเลียและบางส่วนของเนเธอร์แลนด์ปิดเทอม จุดศูนย์กลางของความวุ่นวายยังคงเป็นทางด่วนเวสต์ออโตบาห์น (A1) ที่ด่านวอลเซอร์เบิร์กระหว่างซาลซ์บูร์กและบาวาเรีย ซึ่งการตรวจหนังสือเดินทางขาเข้า-ออกที่กลับมาใช้ใหม่ในช่วงควบคุมชายแดนภายในระหว่างออสเตรียกับเยอรมนี ทำให้การจราจรชะลอตัวอย่างมาก ทางการท้องถิ่นยังคงบังคับใช้คำสั่ง “ห้ามออกและผ่านทาง” อย่างเข้มงวด ซึ่งเป็นคำสั่งทางกฎหมายที่ห้ามรถขนส่งผ่านออกจากทางด่วนเพื่อเลี่ยงการจราจรติดขัดผ่านถนนในหมู่บ้าน ตำรวจจะประจำทุกทางออกและปฏิเสธไม่ให้ผู้ที่ไม่สามารถแสดงจุดหมายปลายทางในพื้นที่ผ่านออกไปได้ ประสบการณ์จากฤดูร้อนที่ผ่านมาแสดงให้เห็นว่าแม้เหตุการณ์เล็กน้อยก็สามารถทำให้เครือข่ายจราจรล่มได้ เช่นเมื่อสุดสัปดาห์ที่ผ่านมาเกิดอุบัติเหตุรถบ้านบนทางด่วนทาเออร์นาออโตบาห์น (A10) ทำให้เกิดการจราจรติดยาวเป็นกิโลเมตรภายในไม่กี่นาที นอกจากนี้ยังมีงานพิเศษหลายงานที่เพิ่มความหนาแน่น เช่น คาดว่าจะมีผู้ชม 100,000 คนในสไตเรียใกล้เคียงสำหรับงาน Ennstal Classic ขณะที่แฟนชาวดัตช์หลายหมื่นคนเดินทางไปชมการแข่งขันกรังด์ปรีซ์ที่ฮังการีผ่านซาลซ์บูร์ก สมาคมผู้ขับขี่แนะนำให้ผู้เดินทางธุรกิจหลีกเลี่ยงการขับรถในช่วงบ่ายวันศุกร์และตั้งแต่เช้าวันเสาร์จนถึงบ่ายแก่ ๆ พร้อมพกน้ำดื่มเพียงพอเผื่อกรณีรถติดยาว สำหรับผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายพนักงานในองค์กร ข้อแนะนำชัดเจนคือให้เผื่อเวลามากขึ้นสำหรับการเดินทางไปสนามบินมิวนิก ลินซ์ หรือเวียนนา สั่งให้พนักงานเติมน้ำมันเต็มถัง และตรวจสอบให้แน่ใจว่าการจองโรงแรมตามเส้นทาง A1/A10 มีความยืดหยุ่นเรื่องเวลาเช็คอิน ผู้ขนส่งสินค้าที่ต้องเคลื่อนย้ายสินค้าสำคัญระหว่างเยอรมนีกับยุโรปตะวันออกเฉียงใต้ควรพิจารณาออกเดินทางในเวลากลางคืนหรือใช้เส้นทางขนส่งทางรถไฟทางเลือกผ่านเบรนเนอร์ ในมุมมองเชิงกลยุทธ์ ข้อจำกัดในซาลซ์บูร์กสะท้อนให้เห็นว่าการควบคุมชายแดนด้านความมั่นคงของชาติที่ขยายเวลาจนถึง 15 กันยายนนี้ ยังคงทำลายความสะดวกในการเดินทางไร้รอยต่อที่ข้อตกลงเชงเก้นรับประกันไว้บนกระดาษ ด้วยระบบเข้า-ออกสหภาพยุโรป (EES) ที่จะเริ่มใช้ในเดือนเมษายน 2027 ด่านวอลเซอร์เบิร์กจึงกลายเป็นสนามทดสอบว่าความสามารถในการตรวจสอบบัตรประชาชนจะต้องมากแค่ไหนเมื่อการตรวจสอบด้วยข้อมูลชีวมิติเปลี่ยนจากการสุ่มตรวจเป็นตรวจทุกคนที่ไม่ใช่ชาวสหภาพยุโรป บริษัทที่มีการเคลื่อนย้ายพนักงานข้ามพรมแดนจำนวนมากควรติดตามว่ารัฐบาลออสเตรียและเยอรมนีจะประกาศขยายเวลาควบคุมชายแดนเกินเดือนกันยายนหรือไม่ เพราะนั่นจะหมายถึงการล็อกมาตรการควบคุมนี้ไว้ตลอดฤดูหนาวเป็นปีที่สี่ติดต่อกัน