9월 24일 열린 내각 회의에서 교육과 난민 문제를 논의하는 가운데, 장관들은 북부 4개 지역인 피에몬테, 롬바르디아, 베네토, 에밀리아-로마냐에서 예정된 유로-5 디젤 차량 및 경상용차량 운행 금지 조치를 12개월 연기하는 법령을 승인했다. 원래 2026년 10월 1일이었던 시행일은 2027년 10월 1일로 미뤄졌다. 지역 당국은 추가 1년을 활용해 약 320만 대에 달하는 해당 지역 등록 차량에 대한 전면 운행 제한 없이도 EU 대기질 기준을 충족할 수 있는 대체 오염 저감 방안을 마련할 계획이다. 대체 방안으로는 혼잡 통행료 부과, 차량 교체 지원 가속화, 산업 배출량 상쇄 강화 등이 거론된다. 기업 모빌리티 프로그램 측면에서는 이번 연기가 숨통을 틔워준다. 리스 회사들은 물류 및 현장 서비스 분야의 기업용 밴 중 25% 이상이 여전히 유로-5 엔진을 사용하고 있다고 추산한다. 시행 연기는 자본 지출 부담을 완화하고 분기 말에 적합한 차량 확보를 위한 급박한 상황을 피할 수 있게 한다. 다만, 지속 가능성 담당자들은 금지 연기가 ESG 보고에 복잡성을 더할 수 있다고 경고한다. 2026년까지 이탈리아 내 유로-5 디젤 차량 퇴출을 약속한 기업들은 목표를 재조정하거나 자발적 폐차 프로그램에 투자해 배출 저감 약속을 지켜야 할 수도 있다. 지방 정부는 추가 시간이 디지털 단속 카메라와 저배출 구역 표지 설치를 완료해 제한 조치가 효과적으로 시행될 수 있도록 할 것이라고 강조한다. 따라서 기업들은 2027년 10월을 확실한 마감일로 인식하고 차량 교체 계획을 세워야 한다.
출처: Agenpress
