2026년 10월 1일 유럽연합 집행위원회의 솅겐 감시 포털 업데이트에 따르면, 폴란드는 2026년 10월 2일부터 2027년 3월 30일까지 독일 및 리투아니아와의 내부 국경 통제를 재도입할 예정입니다. 이는 “지속적인 이주 압력”과 안보 우려를 이유로 들고 있습니다. 이번 조치는 바르샤바가 주도하지만, 브란덴부르크, 작센, 메클렌부르크-포어포메른 주에서 활동하는 수천 명의 국경 통근자와 물류 업체에 직접적인 영향을 미칩니다. 2025년 초 폴란드가 마지막으로 통제를 시행했을 때, 산업 데이터에 따르면 슈비에츠코/프랑크푸르트-오더 국경에서 트럭 대기 시간이 평균 45분 증가했습니다. 솅겐 국경 규정 제25조에 따라 폴란드는 검사가 비례적이고 목표 지향적이어야 함을 보장해야 합니다. 실제로 여행객들은 무작위 신분증 검사, 차량 검색, 혼잡 시간대 차선 폐쇄 가능성에 대비해야 합니다. 철도 운영사 PKP 인터시티와 도이체반은 이미 베를린과 바르샤바 간 야간 열차 시간표 변경 경고를 발표했습니다. 독일 내무장관 도브린트는 베를린이 폴란드의 통지 사항을 “주목”하며 교통 흐름 유지를 위해 협력할 것이라고 밝혔습니다. 그러나 독일산업연합회(DIHK) 등 기업 단체들은 장기 통제가 자동차 및 소매업계의 적시 공급망에 차질을 빚을 수 있다며, 기업들이 비상 재고 수준을 재검토할 것을 촉구하고 있습니다. 모빌리티 매니저들은 출장 시에도 여권이나 국가 신분증을 반드시 지참하도록 직원들에게 안내해야 합니다. 세관 중개인들은 교통 상황이 안정될 때까지 배송 일정에 10~15%의 여유 시간을 반영할 것을 권고합니다. EU 집행위원회는 4주 이내에 폴란드 조치의 비례성을 평가할 예정입니다.
