Cập nhật trên cổng giám sát Schengen của Ủy ban châu Âu ngày 1 tháng 10 năm 2026 cho biết Ba Lan sẽ tái áp dụng kiểm soát biên giới nội bộ với Đức và Lithuania từ ngày 2 tháng 10 năm 2026 đến ngày 30 tháng 3 năm 2027, với lý do “áp lực di cư kéo dài” và các mối lo ngại về an ninh. Mặc dù biện pháp này do Warsaw khởi xướng, nó ảnh hưởng trực tiếp đến hàng nghìn người đi lại qua biên giới và các công ty logistics hoạt động tại các bang Brandenburg, Saxony và Mecklenburg-Western Pomerania của Đức. Theo dữ liệu ngành, trong đợt kiểm soát của Ba Lan vào đầu năm 2025, thời gian chờ trung bình của xe tải tại cửa khẩu Świecko/Frankfurt-Oder đã tăng thêm 45 phút. Theo Điều 25 của Bộ quy tắc biên giới Schengen, Ba Lan phải đảm bảo các kiểm tra được thực hiện một cách hợp lý và có mục tiêu. Thực tế, người đi lại nên chuẩn bị cho việc kiểm tra ngẫu nhiên giấy tờ tùy thân, kiểm tra phương tiện và có thể có đóng cửa một số làn đường vào giờ cao điểm. Các nhà vận hành đường sắt PKP Intercity và Deutsche Bahn đã phát đi cảnh báo về lịch trình cho các chuyến tàu đêm giữa Berlin và Warsaw. Bộ trưởng Nội vụ Đức Dobrindt cho biết Berlin “ghi nhận” thông báo của Ba Lan và sẽ phối hợp để duy trì lưu thông. Tuy nhiên, các hiệp hội doanh nghiệp như DIHK cảnh báo rằng kiểm soát kéo dài có thể làm gián đoạn chuỗi cung ứng kịp thời trong các ngành ô tô và bán lẻ, kêu gọi các công ty xem xét lại mức tồn kho dự phòng. Các quản lý di chuyển nên nhắc nhở nhân viên mang theo hộ chiếu hoặc thẻ căn cước quốc gia ngay cả trong các chuyến công tác thường xuyên. Các đại lý hải quan khuyến nghị tính thêm 10–15% thời gian dự phòng vào lịch trình giao hàng cho đến khi lưu lượng giao thông ổn định trở lại. Ủy ban châu Âu dự kiến sẽ đánh giá tính hợp lý của biện pháp Ba Lan trong vòng bốn tuần tới.
