2026년 10월 16일, 시드니 킹스포드 스미스 공항에서 이른 아침과 저녁 출발 항공편이 보안 검색 직원들의 임금 및 근무 일정 문제로 인한 4시간 단위 순환 파업으로 인해 극심한 지연을 겪었다. 터미널 3에서만 운영되는 콴타스 항공은 승객들에게 평소보다 일찍 도착할 것을 권고하며, 이례적으로 10월 16일 이전에 예약한 항공권에 대해 수수료 없는 변경을 허용했다. 10월 15일 늦게 업데이트된 항공사 여행 알림 페이지에서는 오전 6시~10시, 오후 5시~9시 사이를 피해 10월 15일 또는 17일로 일정 변경이 가능하다. 터미널 2에서 출발하는 QF 코드가 붙은 젯스타 항공편도 대상이다. 경영진은 임시 직원 60명을 추가 투입했으나, 호주 프리퀀트 플라이어 포럼 회원들은 보안 검색 대기줄이 인도까지 길게 늘어서고 오후 피크 시간대 대기 시간이 최대 55분에 달했다고 전했다. 터미널 1의 국제선 운영은 비교적 영향이 적었으나, 5분마다 “산업 활동” 관련 방송이 나왔다. 이번 파업은 크리스마스 성수기를 앞둔 시드니 공항의 승객 흐름 취약성을 다시 한번 부각시켰다. 당일 연결편이 촉박한 기업들은 최소 3시간 이상의 여유 시간을 두거나 멜버른 또는 브리즈번 경유를 고려해야 한다. 태즈먼해를 넘는 국제선에서 국내선으로 연결하는 승객들은 특히 큰 피해를 입었으며, 일부는 연결편을 놓쳐 하룻밤을 공항에서 보내야 했다. 이번 파업은 2027년 1월부터 시행 예정인 호주 항공 보안 검색법 개정안에도 관심을 집중시켰다. 개정안은 최소 인력 비율을 의무화할 예정이며, 노조 측은 만성적인 인력 부족과 임금 정체가 이미 직원들의 번아웃을 초래하고 있다며 협상이 지연될 경우 추가 행동을 예고했다. 이동 관리자는 실시간 알림을 통해 여행자에게 정보를 제공하고, 모바일 탑승권 사용을 권장하며, 우선 통로도 파업 대상이 될 수 있음을 직원들에게 상기시켜야 한다. 추가 파업 가능성이 있는 만큼, 기업들은 시드니로의 단거리 출장을 위해 유연 근무제나 화상 회의 대체 방안을 적극 활용하는 것이 바람직하다.
