니코시아가 2027년 가입을 강조하는 가운데, 브뤼셀에서는 최종 기술 문서 작업이 한창이다. 11월 13일, 유럽 이사회 슈engen 사무 작업반은 ‘2025-2026년 키프로스 슈engen 평가’를 주제로 특별 회의를 열었다. 이사회 사무국이 배포한 잠정 의제에 따르면, 유럽위원회는 키프로스의 다년간 행동 계획을 공식적으로 종료하는 시행 결정 초안을 제시했고, 회원국 전문가들이 이에 대해 논의했다. 이 행동 계획은 데이터 보호부터 외부 국경 관리까지 다양한 분야를 포함하며, 종료가 내부 국경 검문 철폐를 위한 마지막 절차적 요건이다. 대표단들은 또한 ‘키프로스에서 슈engen 법체계 전면 적용과 관련된 최신 상황’에 대해 의견을 교환했는데, 이는 현재 수도들이 라르나카와 파포스 공항의 실질적 준비 상태와 그린 라인 비상 계획을 면밀히 검토하고 있음을 시사한다. 이번 의제는 6월 26일 슈engen 위원회의 긍정적 의견과 7월 채택된 위원회의 우호적 국가 보고서에 따른 것이다. 작업반 회의는 보통 언론에 크게 보도되지 않지만, 이곳에서 이견이 조율된다. 외교관들에 따르면, 여러 회원국이 그린 라인을 통한 이주민 밀수 문제와 다른 국가에서 지명된 인원의 입국 거부 능력에 대해 여전히 우려를 표명했으며, 이는 2023/870호 결정 제1조 4항에 따른 제한 사항이다. 금요일 논의는 이러한 문제들이 전면 가입 지연 대신 운영적 조치로 해결 가능한지에 집중됐다. 글로벌 이동성 관리자들에게 이번 회의는 정치적 절차가 예정대로 진행되고 있음을 보여주는 긍정적 신호다. 키프로스에 직원이 있는 다국적 기업들은 이사회 작업 문서를 계속 주시해야 하며, 추가 정보 요청이나 수정된 결정 초안이 나오면 12월 예정된 다음 법무·내무 이사회 투표가 미뤄질 수 있다. 서비스 제공업체들은 행동 계획 종료 후, 키프로스가 국가 비자 규정을 슈engen 비자 규정에 맞추면서 제3국 국적자의 키프로스 거주 허가 관련 이민 규정이 빠르게 변경될 수 있다고 주목하고 있다.
