필레뉴스가 11월 14일 발표한 항공편 일정 분석에 따르면, 영국에서 키프로스로 가는 직항편이 11월 주당 약 103편에서 1월에는 48편으로 53%나 줄어들 전망이다. 특히 파포스 공항의 타격이 가장 크다. 제트2, 투이, 이지젯 등 레저 항공사들이 많은 계절 노선을 중단하면서 영국발 주당 항공편이 62편에서 19편으로 급감한다. 반면 라르나카 공항은 브리티시 에어웨이즈의 연중 히드로 서비스와 위즈에어의 런던 루턴 및 개트윅 운항 덕분에 41편에서 29편으로 비교적 선방한다. 겨울 비수기 동안 키프로스와 최소 주 1회 연결을 유지하는 영국 공항은 6곳에 불과하며, 이 중 4곳이 런던에 위치해 있다. 히드로 공항은 라르나카행 브리티시 에어웨이즈 주당 최대 20편으로 선두를 달리고, 맨체스터는 모두 파포스행 약 6편을 유지한다. 글래스고, 리버풀, 벨파스트, 엑서터 등 지방 공항은 2월 말까지 운항이 전면 중단된다. 기업 출장객과 해외 거주자들은 좌석 감소, 운임 상승, 아테네, 비엔나, 이스탄불 경유 등 긴 여정을 감수해야 한다. 여행 담당자들은 1월과 2월 항공권을 조기에 확보하고, 직원 안전 관리 프로그램에 더 넓은 재예약 기간을 포함시켜야 한다. 런던 근무 직원들은 여전히 하루 여러 편 출발편을 이용할 수 있지만, 미들랜즈, 스코틀랜드, 북아일랜드 거주자는 기능하는 관문 공항까지 이동하기 위해 연결 항공편이나 철도 이용이 필요할 수 있다. 키프로스 관광업계는 큰 타격을 받을 전망이다. 헤르메스 공항은 10월 승객 수가 전년 대비 3% 감소했으며, 항공사들이 운항 편수를 늘리지 않으면 1분기에 더 큰 하락이 예상된다고 밝혔다. 파포스 호텔업계는 겨울 항공편을 더 유지하기 위한 보조금 지원을 요구하며, 직항 노선 없이는 50% 이상의 객실 점유율 달성이 불가능하다고 주장한다. 항공사들은 수요 감소와 운영 비용 상승을 이유로 들며, 대부분은 여름 운항 일정이 시작되는 3월 말부터 운항 횟수를 회복할 계획이다.
출처: PhileNews
