Air France mengendalikan 91% penerbangan pada 1 November apabila mogok semakin reda

Selepas seminggu tindakan industri bergilir oleh tiga kesatuan pengawal trafik udara, Air France melaporkan operasi hampir normal pada 1 November, menjalankan 91% perkhidmatan yang dijadualkan. Satu buletin syarikat menyatakan tiada pembatalan saat akhir di Charles-de-Gaulle atau Orly, dan 82% penerbangan berlepas kurang dari 15 minit lewat.

Peningkatan ini berlaku selepas dua kesatuan kecil menarik diri dari pertikaian selepas kerajaan bersetuju membuka rundingan mengenai tahap kakitangan dan pemodenan sistem radar. Syarikat penerbangan tambang rendah utama, Ryanair dan easyJet, yang membatalkan puluhan penerbangan awal minggu ini, juga meneruskan program hampir penuh.



Bagi pengembara perniagaan, kelonggaran ini bermakna kebolehpercayaan yang lebih baik menjelang musim persidangan penting hujung tahun. Namun, pasukan mobiliti global digalakkan mengekalkan tiket fleksibel kerana kesatuan terbesar, SNCTA, tidak menolak kemungkinan tindakan lanjut jika rundingan buntu. Syarikat juga harus mengingatkan pekerja bahawa peraturan hak penumpang udara EU memberi mereka hak untuk penjadualan semula atau kos hotel jika kelewatan melebihi tiga jam.

Air France pula menyatakan akan mengutamakan penerbangan jarak jauh dan laluan korporat berpendapatan tinggi sekiranya berlaku mogok tambahan, pendekatan yang memfokuskan sambungan transatlantik dan Asia-Pasifik tetapi mungkin mengehadkan kapasiti domestik.

Kejadian ini menonjolkan kerentanan berterusan dalam landskap buruh penerbangan Perancis. Walaupun perancang mobiliti boleh menarik nafas lega minggu ini, mereka harus mengekalkan bajet kecemasan dan mempertimbangkan alternatif kereta api untuk perjalanan dalam Eropah.