Air France gestisce il 91% dei voli il 1° novembre mentre lo sciopero perde slancio

Dopo una settimana di scioperi a singhiozzo da parte di tre sindacati dei controllori del traffico aereo, Air France ha riportato operazioni quasi normali il 1° novembre, con il 91% dei voli programmati effettuati. Un comunicato aziendale ha segnalato l’assenza di cancellazioni dell’ultimo minuto a Charles-de-Gaulle e Orly, e l’82% delle partenze è avvenuto con un ritardo inferiore ai 15 minuti.

Il miglioramento arriva dopo il ritiro di due sindacati minori dalla vertenza, a seguito dell’impegno del governo ad aprire un tavolo di trattativa su organici e modernizzazione dei sistemi radar. Anche i principali vettori low-cost, Ryanair ed easyJet, che avevano cancellato decine di voli all’inizio della settimana, hanno ripreso programmi quasi completi.



Per i viaggiatori business, questa tregua significa maggiore affidabilità in vista della cruciale stagione di conferenze di fine anno. Tuttavia, i team di mobilità globale sono invitati a mantenere la flessibilità dei biglietti, poiché il sindacato più grande, SNCTA, non esclude ulteriori azioni se le trattative dovessero arenarsi. Le aziende dovrebbero inoltre ricordare ai dipendenti che le normative UE sui diritti dei passeggeri aerei prevedono il diritto a riprotezione o al rimborso delle spese alberghiere in caso di ritardi superiori a tre ore.

Air France, da parte sua, ha dichiarato che in caso di nuovi scioperi darà priorità alle rotazioni a lungo raggio e alle rotte corporate ad alto rendimento, una strategia che favorisce i collegamenti transatlantici e Asia-Pacifico ma potrebbe ridurre la capacità sui voli nazionali.

L’episodio mette in luce la fragilità persistente del settore del lavoro nell’aviazione francese. Se da un lato i pianificatori della mobilità possono tirare un sospiro di sollievo questa settimana, dall’altro è consigliabile mantenere budget di emergenza e valutare alternative ferroviarie per i viaggi intra-europei.