Pada 8 November 2025, Pentadbiran Imigresen Negara China (NIA) secara senyap-senyap menerbitkan butiran pelaksanaan bagi pakej pemodenan sempadan yang paling meluas sejak negara itu dibuka semula selepas pandemik.
Tumpuan utama adalah “Kad Ketibaan Pelancong Asing” yang sepenuhnya digital. Bermula 20 November, kebanyakan pelancong boleh – dan dijangka – melengkapkan pengisytiharan kesihatan/ketibaan secara dalam talian sebelum menaiki penerbangan ke China. Penghantaran boleh dibuat melalui laman web NIA, Platform Perkhidmatan Kerajaan Bersatu China, aplikasi mudah alih “NIA 12367”, atau mini-program baru di WeChat dan Alipay. Kod QR dinamik pada borang kertas yang ditunjukkan semasa daftar masuk penerbangan menghubungkan terus ke versi mudah alih. Borang kertas dan kios tablet akan kekal sebagai pilihan bagi penumpang tanpa telefon pintar atau semasa gangguan sistem, tetapi syarikat penerbangan diarahkan menggalakkan penumpang menggunakan kod QR untuk mengurangkan masa pemprosesan ketibaan.
Pegawai sempadan memberitahu media rasmi bahawa pra-pengesahan data akan menjimatkan “30-45 saat setiap penumpang” dalam masa pemeriksaan – peningkatan yang penting apabila jumlah ketibaan harian kini melebihi 200,000. Tujuh kategori pelancong – termasuk pemegang kad penduduk tetap China, penumpang kapal persiaran dan penumpang transit udara 24 jam – dikecualikan daripada mengisi borang ini.
![China memperkenalkan kad ketibaan digital dan meluaskan transit tanpa visa di 20 pelabuhan tambahan]()
Notis yang sama mengesahkan bahawa skim transit bebas visa udara 24 jam China telah diperluaskan ke sepuluh lapangan terbang antarabangsa tambahan (Tianjin, Dalian, Nanjing, Fuzhou, Qingdao, Wuhan, Nanning, Haikou, Chongqing dan Kunming). Lokasi ini menyertai lapan hab sedia ada, membolehkan penumpang dengan tiket sambungan kekal dalam zon steril dan mengelak pemeriksaan imigresen sepenuhnya.
Bagi pelancong yang ingin memasuki negara, program transit bebas visa 240 jam (10 hari) yang popular telah diperluaskan sekali lagi. Lima pintu masuk di Guangdong telah ditambah – Terminal Feri Pazhou, Pelabuhan Hengqin, Pelabuhan Jambatan Hong Kong-Zhuhai-Macao, Pelabuhan Zhongshan dan terminal kereta api laju West Kowloon – menjadikan rangkaian nasional kini 65 pelabuhan di 24 wilayah. Warganegara dari 55 negara layak kini boleh menggabungkan kawasan Greater Bay yang pesat berkembang dengan lawatan ke Delta Sungai Yangtze, Beijing dan kawasan dibenarkan lain dalam satu tempoh tinggal 10 hari.
Implikasi praktikal untuk pasukan mobiliti korporat adalah besar:
• Pra-pengesahan digital bermakna pekerja yang dihantar dan pelancong perniagaan mesti diberi taklimat untuk melengkapkan borang sebelum berlepas dan mengambil tangkapan skrin halaman pengesahan akhir sebagai bukti untuk syarikat penerbangan.
• Pengendali penerbangan dan pengurus perjalanan perlu mengemas kini SOP daftar masuk; kegagalan memastikan borang dihantar boleh menyebabkan penolakan menaiki pesawat atau kelewatan semasa ketibaan.
• Syarikat yang mengarahkan kakitangan melalui hab sekunder seperti Wuhan atau Qingdao kini boleh menggunakan lapangan terbang tersebut untuk sambungan dalam hari yang sama tanpa kawalan imigresen, mengurangkan risiko dan masa menunggu.
• Pasukan projek yang beroperasi di Greater Bay Area mendapat lima pelabuhan baru untuk tinggal bebas visa 10 hari, memudahkan akses ke pameran perdagangan Guangzhou dan tapak R&D Hengqin.
Bersama dengan senarai pengecualian visa unilateral China yang berkembang pesat, kad ketibaan digital ini adalah satu lagi petanda bahawa Beijing bertaruh pada kemasukan tanpa halangan untuk menghidupkan semula pelancongan masuk, perniagaan MICE dan pelaburan asing selepas tiga tahun yang mencabar.
Tumpuan utama adalah “Kad Ketibaan Pelancong Asing” yang sepenuhnya digital. Bermula 20 November, kebanyakan pelancong boleh – dan dijangka – melengkapkan pengisytiharan kesihatan/ketibaan secara dalam talian sebelum menaiki penerbangan ke China. Penghantaran boleh dibuat melalui laman web NIA, Platform Perkhidmatan Kerajaan Bersatu China, aplikasi mudah alih “NIA 12367”, atau mini-program baru di WeChat dan Alipay. Kod QR dinamik pada borang kertas yang ditunjukkan semasa daftar masuk penerbangan menghubungkan terus ke versi mudah alih. Borang kertas dan kios tablet akan kekal sebagai pilihan bagi penumpang tanpa telefon pintar atau semasa gangguan sistem, tetapi syarikat penerbangan diarahkan menggalakkan penumpang menggunakan kod QR untuk mengurangkan masa pemprosesan ketibaan.
Pegawai sempadan memberitahu media rasmi bahawa pra-pengesahan data akan menjimatkan “30-45 saat setiap penumpang” dalam masa pemeriksaan – peningkatan yang penting apabila jumlah ketibaan harian kini melebihi 200,000. Tujuh kategori pelancong – termasuk pemegang kad penduduk tetap China, penumpang kapal persiaran dan penumpang transit udara 24 jam – dikecualikan daripada mengisi borang ini.
Notis yang sama mengesahkan bahawa skim transit bebas visa udara 24 jam China telah diperluaskan ke sepuluh lapangan terbang antarabangsa tambahan (Tianjin, Dalian, Nanjing, Fuzhou, Qingdao, Wuhan, Nanning, Haikou, Chongqing dan Kunming). Lokasi ini menyertai lapan hab sedia ada, membolehkan penumpang dengan tiket sambungan kekal dalam zon steril dan mengelak pemeriksaan imigresen sepenuhnya.
Bagi pelancong yang ingin memasuki negara, program transit bebas visa 240 jam (10 hari) yang popular telah diperluaskan sekali lagi. Lima pintu masuk di Guangdong telah ditambah – Terminal Feri Pazhou, Pelabuhan Hengqin, Pelabuhan Jambatan Hong Kong-Zhuhai-Macao, Pelabuhan Zhongshan dan terminal kereta api laju West Kowloon – menjadikan rangkaian nasional kini 65 pelabuhan di 24 wilayah. Warganegara dari 55 negara layak kini boleh menggabungkan kawasan Greater Bay yang pesat berkembang dengan lawatan ke Delta Sungai Yangtze, Beijing dan kawasan dibenarkan lain dalam satu tempoh tinggal 10 hari.
Implikasi praktikal untuk pasukan mobiliti korporat adalah besar:
• Pra-pengesahan digital bermakna pekerja yang dihantar dan pelancong perniagaan mesti diberi taklimat untuk melengkapkan borang sebelum berlepas dan mengambil tangkapan skrin halaman pengesahan akhir sebagai bukti untuk syarikat penerbangan.
• Pengendali penerbangan dan pengurus perjalanan perlu mengemas kini SOP daftar masuk; kegagalan memastikan borang dihantar boleh menyebabkan penolakan menaiki pesawat atau kelewatan semasa ketibaan.
• Syarikat yang mengarahkan kakitangan melalui hab sekunder seperti Wuhan atau Qingdao kini boleh menggunakan lapangan terbang tersebut untuk sambungan dalam hari yang sama tanpa kawalan imigresen, mengurangkan risiko dan masa menunggu.
• Pasukan projek yang beroperasi di Greater Bay Area mendapat lima pelabuhan baru untuk tinggal bebas visa 10 hari, memudahkan akses ke pameran perdagangan Guangzhou dan tapak R&D Hengqin.
Bersama dengan senarai pengecualian visa unilateral China yang berkembang pesat, kad ketibaan digital ini adalah satu lagi petanda bahawa Beijing bertaruh pada kemasukan tanpa halangan untuk menghidupkan semula pelancongan masuk, perniagaan MICE dan pelaburan asing selepas tiga tahun yang mencabar.
Sumber: VisaHQ Daily Immigration News
