Em 8 de novembro de 2025, a Administração Nacional de Imigração da China (NIA) divulgou discretamente os detalhes de implementação do pacote de modernização de fronteiras mais abrangente desde a reabertura do país após a pandemia.
O destaque é o “Cartão de Chegada para Estrangeiros” totalmente digital. A partir de 20 de novembro, a maioria dos viajantes poderá – e na prática deverá – preencher a declaração de saúde/chegada online antes de embarcar para a China. A submissão pode ser feita pelo site da NIA, pela Plataforma Unificada de Serviços do Governo da China, pelo aplicativo móvel “NIA 12367” ou pelos novos mini-programas no WeChat e Alipay. Um código QR dinâmico no formulário em papel apresentado no check-in da companhia aérea direciona diretamente para a versão móvel. Cartões em papel e quiosques com tablets continuarão disponíveis para passageiros sem smartphones ou em caso de falhas no sistema, mas as companhias aéreas foram orientadas a direcionar os passageiros para o código QR, a fim de reduzir o tempo de processamento na chegada.
Autoridades de fronteira informaram à mídia estatal que a pré-aprovação dos dados reduzirá em “30 a 45 segundos por passageiro” o tempo de inspeção – uma melhoria significativa, considerando que o volume diário de chegadas ultrapassa 200 mil. Sete categorias de viajantes – incluindo portadores de cartão de residência permanente chinesa, passageiros de cruzeiros e passageiros em trânsito aéreo de até 24 horas – estão isentas de preencher o formulário.
![China lança cartão de chegada digital e amplia trânsito sem visto para mais 20 portos]()
O mesmo comunicado confirma que o esquema chinês de trânsito aéreo sem visto por 24 horas foi estendido para mais dez aeroportos internacionais (Tianjin, Dalian, Nanjing, Fuzhou, Qingdao, Wuhan, Nanning, Haikou, Chongqing e Kunming). Esses locais se juntam aos oito hubs já existentes, permitindo que passageiros com bilhetes conectados permaneçam na zona estéril e evitem a imigração.
Para os viajantes que desejam entrar no país, o popular programa de trânsito sem visto de 240 horas (10 dias) foi ampliado novamente. Cinco pontos de entrada em Guangdong foram adicionados – Terminal de Ferry de Pazhou, Porto de Hengqin, Porto da Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau, Porto de Zhongshan e a estação terminal de trem de alta velocidade West Kowloon – elevando a rede nacional para 65 portos em 24 províncias. Cidadãos dos 55 países elegíveis agora podem combinar a crescente Área da Grande Baía com viagens ao Delta do Rio Yangtzé, Pequim e outras regiões permitidas em uma única estadia de 10 dias.
As implicações práticas para equipes de mobilidade corporativa são significativas:
• A pré-aprovação digital exige que os colaboradores e viajantes a negócios sejam orientados a preencher o formulário antes da partida e a tirar capturas de tela da página de confirmação final como comprovante para as companhias aéreas.
• Transportadoras e gestores de viagens devem atualizar os procedimentos padrão de check-in; a não submissão do formulário pode resultar em embarque negado ou atrasos na chegada.
• Empresas que encaminham pessoal por hubs secundários como Wuhan ou Qingdao podem agora usar esses aeroportos para conexões no mesmo dia civil sem controle de imigração, reduzindo riscos e tempo de espera.
• Equipes de projetos na Área da Grande Baía ganham cinco novos portos para estadias sem visto de 10 dias, facilitando o acesso a feiras comerciais em Guangzhou e centros de P&D em Hengqin.
Combinado com a rápida expansão da lista unilateral de isenção de vistos da China, o cartão de chegada digital é mais um sinal de que Pequim aposta na entrada sem atritos para revitalizar o turismo receptivo, o setor de eventos MICE e o investimento estrangeiro após três anos turbulentos.
O destaque é o “Cartão de Chegada para Estrangeiros” totalmente digital. A partir de 20 de novembro, a maioria dos viajantes poderá – e na prática deverá – preencher a declaração de saúde/chegada online antes de embarcar para a China. A submissão pode ser feita pelo site da NIA, pela Plataforma Unificada de Serviços do Governo da China, pelo aplicativo móvel “NIA 12367” ou pelos novos mini-programas no WeChat e Alipay. Um código QR dinâmico no formulário em papel apresentado no check-in da companhia aérea direciona diretamente para a versão móvel. Cartões em papel e quiosques com tablets continuarão disponíveis para passageiros sem smartphones ou em caso de falhas no sistema, mas as companhias aéreas foram orientadas a direcionar os passageiros para o código QR, a fim de reduzir o tempo de processamento na chegada.
Autoridades de fronteira informaram à mídia estatal que a pré-aprovação dos dados reduzirá em “30 a 45 segundos por passageiro” o tempo de inspeção – uma melhoria significativa, considerando que o volume diário de chegadas ultrapassa 200 mil. Sete categorias de viajantes – incluindo portadores de cartão de residência permanente chinesa, passageiros de cruzeiros e passageiros em trânsito aéreo de até 24 horas – estão isentas de preencher o formulário.
O mesmo comunicado confirma que o esquema chinês de trânsito aéreo sem visto por 24 horas foi estendido para mais dez aeroportos internacionais (Tianjin, Dalian, Nanjing, Fuzhou, Qingdao, Wuhan, Nanning, Haikou, Chongqing e Kunming). Esses locais se juntam aos oito hubs já existentes, permitindo que passageiros com bilhetes conectados permaneçam na zona estéril e evitem a imigração.
Para os viajantes que desejam entrar no país, o popular programa de trânsito sem visto de 240 horas (10 dias) foi ampliado novamente. Cinco pontos de entrada em Guangdong foram adicionados – Terminal de Ferry de Pazhou, Porto de Hengqin, Porto da Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau, Porto de Zhongshan e a estação terminal de trem de alta velocidade West Kowloon – elevando a rede nacional para 65 portos em 24 províncias. Cidadãos dos 55 países elegíveis agora podem combinar a crescente Área da Grande Baía com viagens ao Delta do Rio Yangtzé, Pequim e outras regiões permitidas em uma única estadia de 10 dias.
As implicações práticas para equipes de mobilidade corporativa são significativas:
• A pré-aprovação digital exige que os colaboradores e viajantes a negócios sejam orientados a preencher o formulário antes da partida e a tirar capturas de tela da página de confirmação final como comprovante para as companhias aéreas.
• Transportadoras e gestores de viagens devem atualizar os procedimentos padrão de check-in; a não submissão do formulário pode resultar em embarque negado ou atrasos na chegada.
• Empresas que encaminham pessoal por hubs secundários como Wuhan ou Qingdao podem agora usar esses aeroportos para conexões no mesmo dia civil sem controle de imigração, reduzindo riscos e tempo de espera.
• Equipes de projetos na Área da Grande Baía ganham cinco novos portos para estadias sem visto de 10 dias, facilitando o acesso a feiras comerciais em Guangzhou e centros de P&D em Hengqin.
Combinado com a rápida expansão da lista unilateral de isenção de vistos da China, o cartão de chegada digital é mais um sinal de que Pequim aposta na entrada sem atritos para revitalizar o turismo receptivo, o setor de eventos MICE e o investimento estrangeiro após três anos turbulentos.
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