Pentadbiran Imigresen Kebangsaan China (NIA) akan melancarkan sistem kad ketibaan digital di seluruh negara pada 20 November 2025, menggantikan borang kertas hijau yang telah digunakan oleh warga asing selama beberapa dekad. Notis pelaksanaan yang diterbitkan pada 12 November menyenaraikan pelbagai saluran penghantaran, termasuk laman web NIA, aplikasi ‘Immigration 12367’, serta mini-program WeChat dan Alipay. Kod QR yang dicetak pada kad fizikal akan mengarahkan pengguna ke borang elektronik, memastikan peralihan lancar bagi pelancong yang celik teknologi.
Tujuh kategori penumpang—daripada pemegang kad kediaman tetap China hingga penumpang transit langsung 24 jam dan pelawat kapal persiaran—dikecualikan. Semua yang lain mesti melengkapkan borang sama ada terlebih dahulu atau di kios layan diri yang sedang dipasang di pelabuhan utama seperti Lapangan Terbang Beijing Capital, Shanghai Pudong dan Guangzhou Baiyun.
![Kad ketibaan dalam talian mula digunakan 20 November ketika China mendigitalkan formaliti imigresen]()
Bagi syarikat, perubahan ini membolehkan penyelaras perjalanan mengisi data pekerja sebelum berlepas, mengurangkan masa pemprosesan imigresen purata sebanyak 30% semasa waktu puncak, menurut hasil percubaan di Pelabuhan Shenzhen Bay. Syarikat penerbangan digalakkan untuk menyertakan kod QR dalam emel pra-penerbangan, manakala syarikat pengurusan perjalanan sedang mengemas kini jadual perjalanan mudah alih dengan pautan tersebut.
Kad elektronik ini adalah sebahagian daripada pakej sepuluh langkah yang diumumkan bulan ini, yang juga meluaskan transit bebas visa selama 240 jam ke 65 pelabuhan dan memperkenalkan lorong pantas pengenalan wajah untuk pelancong kerap antara tanah besar dan Hong Kong/Makau. Langkah-langkah ini sejajar dengan strategi ‘kerajaan digital’ China dan matlamatnya untuk memulihkan jumlah kemasukan pelancong ke tahap 2019 menjelang pertengahan 2026.
Pelancong masih disarankan membawa salinan cetak jadual perjalanan dan tempahan hotel, kerana pegawai sempadan berhak meminta dokumen sokongan. Data yang dimasukkan ke dalam sistem disimpan selama enam bulan dan tertakluk kepada Undang-Undang Perlindungan Maklumat Peribadi China, bermakna syarikat perlu mengemas kini notis privasi mereka ketika mengumpul maklumat pelancong.
Tujuh kategori penumpang—daripada pemegang kad kediaman tetap China hingga penumpang transit langsung 24 jam dan pelawat kapal persiaran—dikecualikan. Semua yang lain mesti melengkapkan borang sama ada terlebih dahulu atau di kios layan diri yang sedang dipasang di pelabuhan utama seperti Lapangan Terbang Beijing Capital, Shanghai Pudong dan Guangzhou Baiyun.
Bagi syarikat, perubahan ini membolehkan penyelaras perjalanan mengisi data pekerja sebelum berlepas, mengurangkan masa pemprosesan imigresen purata sebanyak 30% semasa waktu puncak, menurut hasil percubaan di Pelabuhan Shenzhen Bay. Syarikat penerbangan digalakkan untuk menyertakan kod QR dalam emel pra-penerbangan, manakala syarikat pengurusan perjalanan sedang mengemas kini jadual perjalanan mudah alih dengan pautan tersebut.
Kad elektronik ini adalah sebahagian daripada pakej sepuluh langkah yang diumumkan bulan ini, yang juga meluaskan transit bebas visa selama 240 jam ke 65 pelabuhan dan memperkenalkan lorong pantas pengenalan wajah untuk pelancong kerap antara tanah besar dan Hong Kong/Makau. Langkah-langkah ini sejajar dengan strategi ‘kerajaan digital’ China dan matlamatnya untuk memulihkan jumlah kemasukan pelancong ke tahap 2019 menjelang pertengahan 2026.
Pelancong masih disarankan membawa salinan cetak jadual perjalanan dan tempahan hotel, kerana pegawai sempadan berhak meminta dokumen sokongan. Data yang dimasukkan ke dalam sistem disimpan selama enam bulan dan tertakluk kepada Undang-Undang Perlindungan Maklumat Peribadi China, bermakna syarikat perlu mengemas kini notis privasi mereka ketika mengumpul maklumat pelancong.
