A Administração Nacional de Imigração da China (NIA) vai lançar, em 20 de novembro de 2025, um sistema digital nacional para o cartão de chegada, substituindo os tradicionais formulários verdes em papel que estrangeiros preenchem há décadas. Um aviso de implementação publicado em 12 de novembro detalha vários canais de envio, incluindo o site da NIA, o aplicativo ‘Immigration 12367’ e mini-programas no WeChat e Alipay. Códigos QR impressos nos cartões físicos redirecionarão os usuários para o formulário eletrônico, garantindo uma transição tranquila para os viajantes mais conectados.
Sete categorias de passageiros — desde portadores de cartão de residência permanente chinesa até passageiros em trânsito direto de 24 horas e visitantes de cruzeiros — continuam isentas. Todos os demais devem preencher o formulário antecipadamente ou nos quiosques de autoatendimento que estão sendo instalados em portos importantes, como os aeroportos de Pequim Capital, Xangai Pudong e Guangzhou Baiyun.
![Cartão de chegada online entra em vigor em 20 de novembro com a digitalização dos procedimentos de imigração na China]()
Para empresas, a mudança permite que coordenadores de viagem preencham os dados dos funcionários antes da partida, reduzindo o tempo médio de processamento na imigração em cerca de 30% durante os períodos de pico, segundo resultados de um projeto-piloto no Porto de Shenzhen Bay. As companhias aéreas são incentivadas a incluir o código QR em e-mails pré-voo, e as empresas de gestão de viagens estão atualizando os itinerários móveis para incorporar o link.
O cartão eletrônico faz parte de um pacote mais amplo de dez medidas lançado este mês, que também amplia o trânsito sem visto de 240 horas para 65 portos e introduz corredores rápidos com reconhecimento facial para viajantes frequentes entre o continente e Hong Kong/Macau. Juntas, as medidas estão alinhadas à estratégia de “governo digital” da China e ao objetivo de restaurar o volume de entradas de 2019 até meados de 2026.
Os viajantes devem continuar carregando uma cópia impressa do itinerário e da reserva do hotel, já que os agentes de fronteira mantêm a discricionariedade para solicitar documentos comprobatórios. Os dados inseridos no sistema serão armazenados por seis meses e estão sujeitos à Lei de Proteção de Informações Pessoais da China, o que exige que as empresas atualizem suas políticas de privacidade ao coletar informações dos viajantes.
Sete categorias de passageiros — desde portadores de cartão de residência permanente chinesa até passageiros em trânsito direto de 24 horas e visitantes de cruzeiros — continuam isentas. Todos os demais devem preencher o formulário antecipadamente ou nos quiosques de autoatendimento que estão sendo instalados em portos importantes, como os aeroportos de Pequim Capital, Xangai Pudong e Guangzhou Baiyun.
Para empresas, a mudança permite que coordenadores de viagem preencham os dados dos funcionários antes da partida, reduzindo o tempo médio de processamento na imigração em cerca de 30% durante os períodos de pico, segundo resultados de um projeto-piloto no Porto de Shenzhen Bay. As companhias aéreas são incentivadas a incluir o código QR em e-mails pré-voo, e as empresas de gestão de viagens estão atualizando os itinerários móveis para incorporar o link.
O cartão eletrônico faz parte de um pacote mais amplo de dez medidas lançado este mês, que também amplia o trânsito sem visto de 240 horas para 65 portos e introduz corredores rápidos com reconhecimento facial para viajantes frequentes entre o continente e Hong Kong/Macau. Juntas, as medidas estão alinhadas à estratégia de “governo digital” da China e ao objetivo de restaurar o volume de entradas de 2019 até meados de 2026.
Os viajantes devem continuar carregando uma cópia impressa do itinerário e da reserva do hotel, já que os agentes de fronteira mantêm a discricionariedade para solicitar documentos comprobatórios. Os dados inseridos no sistema serão armazenados por seis meses e estão sujeitos à Lei de Proteção de Informações Pessoais da China, o que exige que as empresas atualizem suas políticas de privacidade ao coletar informações dos viajantes.
