Lapangan Terbang Geneva akan mengadakan latihan kecemasan berskala penuh yang diwajibkan malam ini, 19 November, antara jam 22:00 hingga 02:00. Senario latihan ini mensimulasikan perlanggaran dua pesawat di apron dan melibatkan lebih 600 anggota bomba, paramedik dan pegawai polis, bersama 80 kenderaan kecemasan yang bergerak ke hospital-hospital tempatan.
Walaupun tiada penerbangan komersial dijadualkan semasa tempoh larangan malam di Switzerland, latihan ini akan menutup sebahagian laluan Route de l’Aéroport dan Route de Meyrin. Pengurus mobiliti yang mengendalikan kru lewat tiba, pengambilan kargo atau pemindahan VIP disarankan menggunakan laluan alternatif melalui persimpangan Vernier dan memperuntukkan masa tambahan untuk pemeriksaan ID di pintu perimeter. Bas awam akan beroperasi tetapi mungkin tidak berhenti di perhentian berhampiran balai bomba.
![Latihan Kemalangan Malam di Lapangan Terbang Geneva Dijangka Menyebabkan Kesesakan Jalan Akses]()
Di bawah peraturan penerbangan persekutuan, lapangan terbang di Switzerland mesti menjalankan simulasi bencana seperti ini setiap dua tahun untuk menguji koordinasi antara pengendali lapangan terbang, pasukan kecemasan peringkat kanton dan unit bantuan bersama rentas sempadan dari Perancis. Latihan Geneva 2023 telah mengenal pasti kesesakan dalam triage pesakit dan interoperabiliti radio; pegawai berkata pembaikan tersebut akan dinilai malam ini.
Bagi syarikat yang mempunyai kakitangan berpusat di Geneva, kesan utama adalah gangguan pengangkutan darat dan bukannya kelewatan penerbangan. Namun, lencana lapangan terbang mungkin diperiksa secara rawak, dan asap yang kelihatan boleh menimbulkan kebimbangan kepada pelancong yang tidak menyedari latihan ini. Pasukan HR disarankan untuk menghantar amaran melalui aplikasi risiko perjalanan dan mengingatkan pekerja bahawa latihan ini hanyalah simulasi. Operasi biasa akan disambung semula pada waktu penerbangan pertama pagi esok.
Perubahan operasi utama seterusnya di Lapangan Terbang Geneva adalah pelaksanaan sistem biometrik Masuk/Keluar EU pada pertengahan 2026. Latihan malam ini memberikan ujian tekanan yang tepat bagi prosedur pengurusan orang ramai yang akan menjadi penting apabila kiosk kawalan sempadan baru mula beroperasi.
Walaupun tiada penerbangan komersial dijadualkan semasa tempoh larangan malam di Switzerland, latihan ini akan menutup sebahagian laluan Route de l’Aéroport dan Route de Meyrin. Pengurus mobiliti yang mengendalikan kru lewat tiba, pengambilan kargo atau pemindahan VIP disarankan menggunakan laluan alternatif melalui persimpangan Vernier dan memperuntukkan masa tambahan untuk pemeriksaan ID di pintu perimeter. Bas awam akan beroperasi tetapi mungkin tidak berhenti di perhentian berhampiran balai bomba.
Di bawah peraturan penerbangan persekutuan, lapangan terbang di Switzerland mesti menjalankan simulasi bencana seperti ini setiap dua tahun untuk menguji koordinasi antara pengendali lapangan terbang, pasukan kecemasan peringkat kanton dan unit bantuan bersama rentas sempadan dari Perancis. Latihan Geneva 2023 telah mengenal pasti kesesakan dalam triage pesakit dan interoperabiliti radio; pegawai berkata pembaikan tersebut akan dinilai malam ini.
Bagi syarikat yang mempunyai kakitangan berpusat di Geneva, kesan utama adalah gangguan pengangkutan darat dan bukannya kelewatan penerbangan. Namun, lencana lapangan terbang mungkin diperiksa secara rawak, dan asap yang kelihatan boleh menimbulkan kebimbangan kepada pelancong yang tidak menyedari latihan ini. Pasukan HR disarankan untuk menghantar amaran melalui aplikasi risiko perjalanan dan mengingatkan pekerja bahawa latihan ini hanyalah simulasi. Operasi biasa akan disambung semula pada waktu penerbangan pertama pagi esok.
Perubahan operasi utama seterusnya di Lapangan Terbang Geneva adalah pelaksanaan sistem biometrik Masuk/Keluar EU pada pertengahan 2026. Latihan malam ini memberikan ujian tekanan yang tepat bagi prosedur pengurusan orang ramai yang akan menjadi penting apabila kiosk kawalan sempadan baru mula beroperasi.
Sumber: VisaHQ Global Mobility News
