Pemogokan Pasukan Sempadan Sebabkan Barisan Panjang Dua Jam di Enam Lapangan Terbang UK Menjelang Musim Cuti Raya

Lebih 1,000 pegawai Pasukan Sempadan berhenti kerja pada 19 November, memulakan mogok bergilir yang berpotensi mengganggu perjalanan semasa kemuncak Tahun Baru. Kakitangan di Heathrow, Gatwick, Manchester, Birmingham, Glasgow dan Bristol—ahli kesatuan PCS—menyatakan mereka sudah sampai ke tahap tidak tahan selepas ditawarkan kenaikan gaji 2% walaupun inflasi dua digit. Pasukan kecemasan yang terdiri daripada anggota tentera dan pegawai bersara telah dikerahkan, tetapi mereka tidak dapat menjalankan pemeriksaan biometrik ke atas pasport bukan UK, menyebabkan lapangan terbang terpaksa melambatkan proses turun pesawat dan menahan pesawat di tempat letak jauh.

Pada hari penuh pertama, penumpang yang tiba melaporkan barisan sehingga dua jam di Terminal 2 dan 5 Heathrow, manakala Gatwick memberi amaran tentang “kesesakan sporadis” di Terminal Selatan. Pelancong perniagaan yang menyambung penerbangan dengan jadual ketat antara yang paling terjejas, dengan syarikat penerbangan menasihatkan pelanggan supaya menyediakan sekurang-kurangnya tiga jam antara penerbangan antarabangsa.



Mogok ini menambah tekanan sedia ada di sempadan ketika UK memperkenalkan sistem Kebenaran Perjalanan Elektronik (ETA) baru. Pengangkut kini perlu mengesahkan bahawa ramai warga bukan visa memegang ETA sebelum menaiki pesawat, menambah satu lapisan pemeriksaan dokumen lagi. Kumpulan industri pelancongan bimbang tindakan industri yang berpanjangan boleh menjejaskan daya saing UK tepat ketika permintaan perjalanan korporat pulih kepada 92% tahap 2019.

Perundingan antara PCS dan Pejabat Dalam Negeri disambung pada 20 November, tetapi pemimpin kesatuan menegaskan tanpa penyelesaian “kos sara hidup” dan rancangan untuk mengisi 1,500 kekosongan, peningkatan mogok—termasuk mogok di pelabuhan laut dan pusat penghantaran pantas—“sangat mungkin”. Majikan dengan kakitangan yang bergerak antarabangsa disarankan memantau panduan kecemasan dan mempertimbangkan beralih ke lapangan terbang serantau UK yang kurang terjejas oleh pertikaian ini.

Konsultan risiko perjalanan juga menasihatkan pendaftaran pelancong kerap dalam skim Pengembara Berdaftar—yang masih beroperasi semasa mogok—dan menggalakkan penggunaan e-Gate bagi yang layak untuk mengelak kawalan manual.