Mehr als 1.000 Grenzschutzbeamte traten am 19. November in einen rollierenden Streik, der den Reiseverkehr bis zum Neujahrsansturm erheblich stören könnte. Mitarbeiter an den Flughäfen Heathrow, Gatwick, Manchester, Birmingham, Glasgow und Bristol – Mitglieder der Gewerkschaft PCS – geben an, nach einem Angebot von nur 2 % Gehaltserhöhung bei zweistelliger Inflation am Limit zu sein.
Einsatzteams aus Militärpersonal und pensionierten Beamten wurden als Notfallreserve herangezogen, können jedoch keine biometrischen Kontrollen bei Pässen außerhalb des Vereinigten Königreichs durchführen. Dies führt dazu, dass die Flughäfen die Passagierabfertigung verlangsamen und Flugzeuge auf entlegenen Parkpositionen festhalten müssen.
Am ersten vollen Streiktag berichteten ankommende Passagiere von Wartezeiten von bis zu zwei Stunden an den Terminals 2 und 5 in Heathrow, während Gatwick von „sporadischen Engpässen“ im Südtterminal warnte. Besonders betroffen sind Geschäftsreisende mit zeitkritischen Anschlussflügen; Fluggesellschaften raten daher, mindestens drei Stunden Umsteigezeit bei internationalen Verbindungen einzuplanen.
![Streik bei der Grenzpolizei sorgt für zweistündige Wartezeiten an sechs britischen Flughäfen – Urlaubsspitze steht bevor]()
Der Streik verschärft die ohnehin angespannte Lage an der Grenze, da das Vereinigte Königreich sein neues Elektronisches Reisegenehmigungssystem (ETA) einführt. Fluggesellschaften müssen nun vor dem Boarding überprüfen, ob viele visumfreie Reisende eine ETA besitzen, was eine zusätzliche Dokumentenkontrolle bedeutet. Branchenverbände befürchten, dass ein langanhaltender Arbeitskampf die Wettbewerbsfähigkeit Großbritanniens beeinträchtigen könnte, gerade jetzt, wo die Nachfrage nach Geschäftsreisen auf 92 % des Niveaus von 2019 zurückkehrt.
Die Verhandlungen zwischen der PCS und dem Innenministerium wurden am 20. November wieder aufgenommen, doch die Gewerkschaftsführung betont, dass ohne eine „Lebenshaltungskosten“-Lösung und einen Plan zur Besetzung von 1.500 offenen Stellen eine weitere Eskalation – einschließlich Streiks an Seehäfen und Schnellpaketzentren – „sehr wahrscheinlich“ sei. Arbeitgeber mit international reisenden Mitarbeitern sollten die Notfallrichtlinien genau verfolgen und erwägen, auf regionale Flughäfen im Vereinigten Königreich auszuweichen, die weniger vom Streit betroffen sind.
Reise-Risikoberater empfehlen zudem, Vielflieger im Registered Traveller-Programm anzumelden – das während des Streiks weiterhin verfügbar ist – und die Nutzung von e-Gates zu fördern, wo dies möglich ist, um manuelle Kontrollen zu umgehen.
Einsatzteams aus Militärpersonal und pensionierten Beamten wurden als Notfallreserve herangezogen, können jedoch keine biometrischen Kontrollen bei Pässen außerhalb des Vereinigten Königreichs durchführen. Dies führt dazu, dass die Flughäfen die Passagierabfertigung verlangsamen und Flugzeuge auf entlegenen Parkpositionen festhalten müssen.
Am ersten vollen Streiktag berichteten ankommende Passagiere von Wartezeiten von bis zu zwei Stunden an den Terminals 2 und 5 in Heathrow, während Gatwick von „sporadischen Engpässen“ im Südtterminal warnte. Besonders betroffen sind Geschäftsreisende mit zeitkritischen Anschlussflügen; Fluggesellschaften raten daher, mindestens drei Stunden Umsteigezeit bei internationalen Verbindungen einzuplanen.
Der Streik verschärft die ohnehin angespannte Lage an der Grenze, da das Vereinigte Königreich sein neues Elektronisches Reisegenehmigungssystem (ETA) einführt. Fluggesellschaften müssen nun vor dem Boarding überprüfen, ob viele visumfreie Reisende eine ETA besitzen, was eine zusätzliche Dokumentenkontrolle bedeutet. Branchenverbände befürchten, dass ein langanhaltender Arbeitskampf die Wettbewerbsfähigkeit Großbritanniens beeinträchtigen könnte, gerade jetzt, wo die Nachfrage nach Geschäftsreisen auf 92 % des Niveaus von 2019 zurückkehrt.
Die Verhandlungen zwischen der PCS und dem Innenministerium wurden am 20. November wieder aufgenommen, doch die Gewerkschaftsführung betont, dass ohne eine „Lebenshaltungskosten“-Lösung und einen Plan zur Besetzung von 1.500 offenen Stellen eine weitere Eskalation – einschließlich Streiks an Seehäfen und Schnellpaketzentren – „sehr wahrscheinlich“ sei. Arbeitgeber mit international reisenden Mitarbeitern sollten die Notfallrichtlinien genau verfolgen und erwägen, auf regionale Flughäfen im Vereinigten Königreich auszuweichen, die weniger vom Streit betroffen sind.
Reise-Risikoberater empfehlen zudem, Vielflieger im Registered Traveller-Programm anzumelden – das während des Streiks weiterhin verfügbar ist – und die Nutzung von e-Gates zu fördern, wo dies möglich ist, um manuelle Kontrollen zu umgehen.
Quelle: VisaHQ & London Daily
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