Letusan jarang berlaku di gunung berapi Hayli Gubbi di Ethiopia yang telah lama tidak aktif pada 24 November telah menghasilkan awan abu setinggi 45,000 kaki yang melintasi laluan udara utama antara India dan Teluk. Dalam beberapa jam, syarikat penerbangan India, Akasa Air, membatalkan semua penerbangan ke Abu Dhabi, Jeddah dan Kuwait untuk 24–25 November, dengan alasan “keadaan penerbangan yang tidak selamat” dan menawarkan penumpang yang terjejas bayaran balik atau penjadualan semula percuma dalam tempoh tujuh hari. Syarikat penerbangan lain seperti IndiGo, Air India dan KLM turut mengalihkan atau menangguhkan beberapa penerbangan yang biasanya melintasi Laut Arab utara dan kawasan FIR sibuk UAE.
Pihak berkuasa penerbangan bertindak pantas. Direktorat Jeneral Penerbangan Awam India (DGCA) mengeluarkan amaran supaya syarikat penerbangan dan lapangan terbang memantau makluman abu gunung berapi secara masa nyata, manakala kawalan trafik udara Dubai dan Abu Dhabi mula mengalihkan laluan ke arah selatan untuk memastikan pesawat berada di bawah lapisan abu. Meteorologi di Tokyo VAAC yang kini memantau awan abu itu menjangkakan ia akan bergerak ke timur menuju China menjelang petang 25 November, tetapi memberi amaran bahawa perubahan angin di lapisan atas boleh melanjutkan gangguan sehingga pertengahan minggu.
![Abu Dhabi Terjejas, Penerbangan Teluk Dibatalkan Akibat Abu Vulkanik Ethiopia]()
Bagi para pelancong perniagaan dan pengurus mobiliti di UAE, kesan segera adalah risiko lebih tinggi untuk terlepas sambungan penerbangan dan pelanggaran waktu tugas kru. DXB dan AUH menasihatkan penumpang supaya menyemak status penerbangan sebelum ke lapangan terbang dan memberi masa tambahan untuk transit kerana kemungkinan kesesakan barisan keselamatan akibat perubahan pintu secara tiba-tiba. Syarikat yang menjalankan projek kritikal masa di Teluk dan India sedang mengaktifkan pelan penjagaan tugas—menempah tiket fleksibel, menggunakan laluan pelbagai syarikat penerbangan melalui Doha atau Muscat, dan menempatkan kakitangan lebih awal jika boleh.
Dari segi pematuhan, majikan perlu ambil perhatian bahawa visa pelancong atau kerja jangka pendek yang dibatalkan akan tamat secara automatik jika pengembara tidak memasuki UAE dalam tempoh sah visa. Penasihat imigresen mengesyorkan supaya permohonan pembatalan visa yang tidak digunakan dihantar melalui saluran elektronik ICP dalam tempoh lima hari untuk mengelakkan denda, kemudian visa boleh dikeluarkan semula setelah jadual perjalanan yang dikemas kini disahkan. Penanggung insurans perjalanan mengingatkan pemegang polisi bahawa banyak pelan korporat asas tidak meliputi kelewatan akibat “bencana alam” kecuali jika terdapat perlindungan tambahan khusus untuk risiko semula jadi.
Pihak berkuasa penerbangan bertindak pantas. Direktorat Jeneral Penerbangan Awam India (DGCA) mengeluarkan amaran supaya syarikat penerbangan dan lapangan terbang memantau makluman abu gunung berapi secara masa nyata, manakala kawalan trafik udara Dubai dan Abu Dhabi mula mengalihkan laluan ke arah selatan untuk memastikan pesawat berada di bawah lapisan abu. Meteorologi di Tokyo VAAC yang kini memantau awan abu itu menjangkakan ia akan bergerak ke timur menuju China menjelang petang 25 November, tetapi memberi amaran bahawa perubahan angin di lapisan atas boleh melanjutkan gangguan sehingga pertengahan minggu.
Bagi para pelancong perniagaan dan pengurus mobiliti di UAE, kesan segera adalah risiko lebih tinggi untuk terlepas sambungan penerbangan dan pelanggaran waktu tugas kru. DXB dan AUH menasihatkan penumpang supaya menyemak status penerbangan sebelum ke lapangan terbang dan memberi masa tambahan untuk transit kerana kemungkinan kesesakan barisan keselamatan akibat perubahan pintu secara tiba-tiba. Syarikat yang menjalankan projek kritikal masa di Teluk dan India sedang mengaktifkan pelan penjagaan tugas—menempah tiket fleksibel, menggunakan laluan pelbagai syarikat penerbangan melalui Doha atau Muscat, dan menempatkan kakitangan lebih awal jika boleh.
Dari segi pematuhan, majikan perlu ambil perhatian bahawa visa pelancong atau kerja jangka pendek yang dibatalkan akan tamat secara automatik jika pengembara tidak memasuki UAE dalam tempoh sah visa. Penasihat imigresen mengesyorkan supaya permohonan pembatalan visa yang tidak digunakan dihantar melalui saluran elektronik ICP dalam tempoh lima hari untuk mengelakkan denda, kemudian visa boleh dikeluarkan semula setelah jadual perjalanan yang dikemas kini disahkan. Penanggung insurans perjalanan mengingatkan pemegang polisi bahawa banyak pelan korporat asas tidak meliputi kelewatan akibat “bencana alam” kecuali jika terdapat perlindungan tambahan khusus untuk risiko semula jadi.
Sumber: The Economic Times / Gulf News
